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Chemin du Petit Train - ex-ligne CFDT Castres à Murat-sur-Vèbre
12 - de la halte de Carausse à la gare de Lacaune-les-Bains

à VTT

Partie précédente :
Piste Verte
Ancienne ligne Castres - Murat : 11 - de la halte de Gijounet à la halte de Carausse







Évolution du parcours entre Lacaze et Murat-sur-Vèbre

Parcours




De la halte de Carausse à la gare de Lacaune-les-Bains : 4,3 km


Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 01 octobre 2009 et 20 août 2017
 
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune






L'ancienne halte
ferroviaire de Carausse,
De la gare de Gijounet à la halte de Carausse








à la croisée de
la D 81, n'est plus le terminus du "Chemin du Petit Train".
De la gare de Gijounet à la halte de Carausse









La voie verte traverse
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune

01 octobre 2009








la départementale et accède à un parking

De la gare de Gijounet à la halte de Carausse






reconfiguré





UTM : 31 T 472019 4840437
De la gare de Gijounet à la halte de Carausse






en 2016.

De la gare de Gijounet à la halte de Carausse





Le randonneur

De la gare de Gijounet à la halte de Carausse








sur la trace du "Petit Train" peut maintenant poursuivre au sud-est en direction de Lacaune-les-Bains.

De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
Aménagement de la voie verte Gijounet - Lacaune

Le département poursuit sa démarche d'aménagement de voies vertes tarnaises, supports de randonnées ouverts à de multiples usages. L'opération en cours a pour but de prolonger jusqu'à Lacaune, la portion de voie déjà aménagée depuis Gijounet jusqu'au pont de Carausse. Sur 11 km, au coeur du Parc Naturel Régional du Haut-Languedoc, de passages en balcon sur la rivière, en tranchées taillées dans la roche, de viaducs en tunnels, ce chemin de traverse offre un échantillon caractéristique de la nature et des paysages de la haute vallée du Gijou. Un moment privilégier, avec en prime, le souvenir émouvant du petit train de Lacaune.

Chemin du Petit Train non aménagé en direction de Lacaune

01 octobre 2009





Aux garde-corps rouillés de l'ancienne plate-forme ferroviaire,
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







ont fait placeDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





des barrières en bois
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 
01 octobre 2009




que devront s'habituer à regarder les vaches, déjà privées du passage des trains.

De la halte de Carausse à la gare de Lacaune












En surplomb du Gijou De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







et à flanc du Montgros,
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







la voie verte
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







progresse à l'ombre d'une allée.De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








La voie déferrée
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





serpente gentiment
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




sur un léger
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








faux-plat montantDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








qui repose des grimpées précédentes à 4%.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune

01 octobre 2009









En  juillet 2016, l'entrée de la grotte de "la Garrigue" ou "des Maquisards"De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 


a reçu une protection maçonnée et grillagée.

Comme la majorité des grottes naturelles des Monts de Lacaune, celle-ci se trouve sur un affleurement calcaire daté de l'ère primaire. De la halte de Carausse à la gare de Lacaune

Elle a été ouverte par les travaux de construction de la voie de chemin de fer au début 1900. Son dénivelé est de 7 mètres et son développement de 265 mètres.

Pendant la seconde guerre mondiale, elle a servi de dépôt d'armes pour la résistance, d'où son nom de grotte des Maquisards, celui de la Garrigue venant du nom du hameau situé juste en face. De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
Son exploration et sa description ont été réalisés par les clubs spéléologiques du secteur dès 1945.
Les conditions thermiques, hydriques et la configuration de cette grotte en font un gîte essentiellement d'hibernation pour les chauves-souris. Les trois principales espèces Murin de Daubenton, Petit et Grand Rhinolophe, y sont observées surtout entre début novembre et fin mars. Pendant cette période d'hibernation, la plus grande tranquillité leur est nécessaire.

Le Petit Rhinolophe

Le nombre de
Petits Rhinolophes présents dans la grotte, en fait le site d'hibernation le plus important de la vallée du Gijou pour cette espèce.De la halte de Carausse à la gare de Lacaune

Le reste de l'année, comme toutes les chauves-souris françaises, le
Petit Rhinolophe chasse des insectes. Ils les cherchent de préférence autour des lisières, haies, etc. en volant à faible hauteur.
Pour la mise bas en fin de printemps et été, les femelles s'installent régulièrement dans des combles inutilisés de maisons de la vallée, où les nouveaux-nés auront la chaleur nécessaire à leur survie.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








Le "chemin du Petit Train"
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







croise bientôt celui de la Garrigue






UTM :
31 T 472803 4839788De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




qui bénéficie plus bas d'un pont sur le Gijou.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





Dans la traversée d'un vallon,








UTM :
31 T 472850 4839756De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




les eaux du Rec de Nore s'écoulent quelque part
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





sous
l'ancienne plate-forme ferroviaireDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





qui arrive maintenant
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




en surplomb de La Garrigue
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








et très vite
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








en vue
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







d'une ancienne carrière.De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 







Grâce à l'aménagement
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





nouveau
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 







d'une voie verte,
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




le randonneur trouve à se reposer près d'une double patte d'oie
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune

01 octobre 2009






où naguère il s'interrogeait debout.De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







Aujourd'hui, il est clair que c'est dans l'ombre de la voie du milieu que s'engageait le Petit Train





UTM :
31 T 473503 4839584 De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








avant de virer à droite en tranchée
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




au-dessus de l'Oustalou.

De ce hameau, la végétation ne permet d'apercevoir
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




qu'un écart, en bordure
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune

01 octobre 2009







de "l'Ancien Chemin de l'Oustalou".
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune






La voie verte quitte bientôt son emprise sécuriséeDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune







pour une circulation partagée avec tout type de véhicules.





UTM : 31 T 473606 4839345De la halte de Carausse à la gare de Lacaune



Programmation des travaux
Avril 2016
Présentation et validation du projet par les élus et riverains
Mai - juin 2016
Abattage et élagage sur la future emprise
Juillet 2016
Protection de la grotte et création d'une longrine béton à l'entrée du pont de Carausse.
Fin d'année 2016
- Terrassement et pose de la couche de roulement
- Pose de signalétique et accès règlementé
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








Sur l'Ancien Chemin de l'Oustalou,
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





les vaches sont venus voir de plus près
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







où passaient ces trains








UTM :
31 T 473618 4839225De la halte de Carausse à la gare de Lacaune

01 octobre 2009






qui les distrayaient tant.







De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







Ces trains, il faudra bien un jour que quelqu'un se dévoue De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







pour dire à Emile






UTM :
31 T 473622 4839178De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




qu'ils ne circuleront plus jamais
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune











au bas de son jardin.De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




D'ailleurs, il eût été inutile
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




de les attendre ici, même si un banc tend à y inciter.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








Ce n'était que par une tranchée creusée
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune





sous Farayruc
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







puis au-delà






UTM : 31 T 473643 4839068De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





d'un environnement
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





alors vierge de construction
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 







que le Petit Train
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




consentait à s'arrêter.

La plate-forme ferroviaire







UTM :
31 T 473783 4838922De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







attendait pour traverser la
D 622De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







d'avoir desservi






UTM : 31 T 473832 4838901De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 






la halte de Recousinez.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







Ce n'était qu'ensuite que la voie ferréeDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune






venait couper la route de CastresDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune






pour repartir sur une emprise dédiée.

La voie verte "chemin du Petit Train",





UTM :
31 T 473890 4838897De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




elle aussi, poursuit en site propre. Elle s'élève au-dessus de la D 622
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune










et s'en éloigne en tranchée.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







Au sortir de la modeste excavation,
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







le randonneur arrive en vue des hauteurs de Lacaune-les-Bains.De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







La voie verte réaffirme son attachement aux circulations douces
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune








et surplombe le hameau d'Abram.








UTM :
31 T 474327 4838901De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







Entre deux pâturesDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




une large emprise est dotée d'un parc à bestiaux
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune





et d'une aire de repos et pique-nique à promeneurs.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune






La voieDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune










file au nord-estDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





entre des pâtures
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune










et parvient au terme d'une sombre alléeDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune





face à un talus ;
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 







celui du tunnel de Peyruc dont l'entrée est bouchée à l'aplomb de la chaussée de la D 607.              













UTM :
31 T 474887 4839140De la halte de Carausse à la gare de Lacaune










Le tunnel de PeyrucDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune





ou de
Lacaune,








UTM :
31 T 474887 4839140De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




parcourt 246 mètres
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune









sous d'anciennes terres
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 







aujourd'hui ça et là construites.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








L'ouvrage en courbe
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 







ne conserve
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




que peu d'exemples de son recyclage passé
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




en dépotoire.

De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 








Le souterrain














UTM :
31 T 475147 4839129De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





débouche
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







auprès de résidences contemporaines
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







édifiées sur le replat servant d'appui
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune





à un haut remblai.

Le train enjambait
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




la rue du PeyrucDe la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




sur un ponceau
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 







voûté,
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





en pierre.





UTM : 31 T 475194 4839120De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





Le remblai en courbe sur la gauche
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





offre une vue dégagée sur Lacaune, ses clochers
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





et son château.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune





La rue Jean-Pierre Alengrin
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





trouve son terme à l'entrée
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





de l'emprise





UTM : 31 T 475387 4839284De la halte de Lombers à la gare de Mousquette







de la gare








UTM :
31 T 475425 4839304De la halte de Carausse à la gare de Lacaune






de Lacaune-les-Bains
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune






où il est l'heure
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune







pour le Petit Train de faire une pause.De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 





L'emprise de la gare CFDT de Lacaune-les-Bains,
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




privatisée,
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune






s'étendait jusqu'aux derniers logements et garages de l'actuelle gendarmerie.
De la halte de Carausse à la gare de Lacaune
 




La rue Flandre Dunkerque occupe l'ex-plateforme ferroviaire du Petit Train qui poursuivait en direction de la halte du Thyoïs.



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Piste Verte




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