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Ancienne voie ferrée d'Alais à Bessèges
02 - de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Ancienne ligne d'Alais à Bessèges : 01 - de la gare d'Alais à la gare de Salindres





Évolution du parcours depuis la gare d'Alès :

Evolution du parcours De la gare de Salyndres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades : 5,9 km

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Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de voie sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 18 juillet 2020

de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades

Dès le 1er décembre 1857, les stations de Marseille, Rognac, Miramas, Arles, Tarascon, Avignon, Orange, La Croisière, Montélimar, Valence, Tain, Andancette, Saint-Rambert, Vienne, Lyon et Aix délivreront des billets pour Bessèges et Saint-Ambroix. A ces mêmes stations les bagages pourront être enregistrés directement pour toutes les stations de l'embranchement d'Alais à Bessèges, soit :

de la gare d'Alès à la gare de Salindres
Salyndres, Saint-Julien, Saint-Ambroix, Molière et Bessèges.


La ligne d'Alais à Bessèges a été ouverte le premier décembre 1857 pour satisfaire aux besoins de transport du charbon extrait des mines cévenoles.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades



Les premières voies ferrées créées en France l'ont été au service de bassins miniers. Par la suite ces lignes ont été prolongées vers d'autres destinations, en l'occurrence, ici, vers Le Teil.
Gare de Salindres





A l'approche de Salyndres, les trains se glissaient sous un passage supérieur maçonné, voûté,
Emprise de la gare de Salindres




remplacé par un tablier plus large, en béton, dans la première moitié du 20ème siècle.







UTM : 
31 T 591994 4891742de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades

La situation géographique et la ligne de chemin de fer ont été des atouts pour l'implantation à Salindres d'une usine de production d'aluminium.Emprise de la gare de Salindres
Photo années 20





Un réseau interne, en voie de 1,05 mètre,
Emprise de la gare de Salindres
Photo années 40



desservait les installations de l'usine de Salindres Voie de 1,05 m de l'usine de Salindres aux abords de Rousson







et se prolongeait vers Rousson par ce pont, alors équipé de rails,
pour y évacuer les déchets. Emprise de la gare de Salindres





Au-delà de l'ouvrage,
Emprise de la gare de Salindres




les rails se déploient
entre le mur de soutènement de l'avenue Jean Moulin Emprise de la gare de Salindres





et les voies particulières de l'usine.
Emprise de la gare de Salindres





Voies routière et ferroviairesEmprise de la gare de Salindres





se glissent sous la passerelle









UTM : 
31 T 592150 4891760 Passerelle en gare de Salindres





de desserte du site industriel.
Gare de Salindres




L'ancêtre
de l'avenue Jean Moulin ne s'abime plus au pied de la petite gare
Gare de Salindres



de Salindres, ombragée d'acacias, avec sa modeste salle d'attente aux bancs de bois décolorés ;
Gare de Salindres




petite gare démolie vers la fin des années 1990.









UTM : 
31 T 592187 4891758 Emplacement de la gare de Salindres



En 2018, le petit locotracteur blanc et bleu de la firme Moyse est garé sur l'ITE de l'usine, déjà prêt au départ, moteur allumé, wagons attelés...

En 2018, donc la section de ligne entre Alès et Salindres n'était pas totalement abandonnée.


De Gare en Ligne
Embranchement particulier en gare de Salindres





L'entrée
Emprise de la gare de Salindres




de la voie particulière de l'usine ne semble pas avoir beaucoup changé
Embranchement particulier en gare de Salindres





de position.
Halte de Salindres








Jusqu'en 2012, la SNCF
Halte de Salindres








entretenait ici une halte ferroviaire
Quai de la halte de Salindres





réduite à un simple quai.
Emprise de la gare de Salindres





Depuis, seuls les souvenirs
Emprise de la gare de Salindres





ont encore la chance de s'engager
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sur les trois voûtes d'un pont-rail maçonné








UTM : 
31 T 592228 4891761 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





au-dessus de l'Avène.
Emprise de la gare de Salindres





La large plate-forme en remblai
Emprise de la gare de Salindres





laisse traverser
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





en souterrain









UTM : 
31 T 592369 4891769de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





l'actuelle
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





rue Henri Merle
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sous un tablier en béton.
Emprise de la gare de Salindres





L'emprise,
Emprise de la gare de Salindres





en courbe, s'en va sauter
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





l'actuelle
rue Jules Boulouvard de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sur la galerie









UTM : 
31 T 592528 4891787 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





voûtée
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





d'un pont-rail.
Emprise de la gare de Salindres





Les voies
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




s'entremêlent entre  la rue Jean-Baptiste Dumas,
Emprise de la gare de Salindres





à droite,
Emprise de la gare de Salindres




et, à gauche, l'ancienne zone fret,
privatisée, de la station.Emprise de la gare de Salindres



L'emprise de la gare de Salindres n'a cessé d'être modifiée au fil du temps.
Emprise de la gare de Salindres





Aujourd'hui,
Emprise de la gare de Salindres





toutes les voies s'entendent
Emprise de la gare de Salindres





pour faire l'unité
Emprise de la gare de Salindres





à l'approche d'une tranchée.
Emprise de la gare de Salindres









La ligne
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





d'Alais à Bessèges
,









UTM : 
31 T 592800 4891888de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




a toujours été à voie unique, même lorsqu'elle a connu des convergences, des embranchements et des prolongements.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




Pourtant, dès sa création la plate-forme de la ligne d'Alais à Bessèges
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





avait été aménagée pour recevoir une double voie.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Dans la jungle de la tranchée,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





c'est donc toujours une seule paire de rails
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





qui joue à cache-cache
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





avec le soleil.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Entre une paroi rocailleuse
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades








et une contre-rive
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





en pierre
,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





les convois croisaient









UTM : 
31 T 593142 4892257 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





l'actuelle rue du Saut du Loup,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





route des Fumades, D 16,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sous l'arche maçonnée du pont de Barjac.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




L'ouvrage fait frontière entre les communes de Salindres et de Rousson.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Dans la tranchée, parmi les dépôts importuns, de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




il en est un qui tente de rappeler les travaux de remise en état
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




du mur de soutènement effondré en 2012.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades



Un train qui se serait piqué de traverser la barrière végétale se trouverait maintenant contrarié dans sa progression par deux traverses disposées en travers des rails.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





La voie ferrée,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





abandonnée
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





- provisoirement selon les optimistes -
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




se courbe
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades








en direction du sud-est
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sous une épaisse couverture
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





végétale.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





La ligne PLM d'Alès à Bessèges,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





ouverte fin 1857,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




transitait par Robiac où le 11 septembre 1871 fut mis en service un embranchement vers Gagnières.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




Le 22 mai 1876, cet embranchement fut prolongé jusqu'au Teil, en Ardèche. La ligne Alès - Le Teil était née. Elle confluait au Teil avec la ligne de la Rive Droite du Rhône.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




"Robiac - Bessèges" était relégué au rang d'embranchement desservi par des navettes.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Si un jour des trains venaient à re-sautiller ces dalots








UTM : 
31 T 593603 4892683 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





ce ne serait tout au plus que pour desservir Saint-Ambroix ;
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





au mieux Bessèges. de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Ce serait un retour aux sources de la ligne primitive.







UTM : 
31 T 593701 4892739 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




Près de Brissac, la source d'une branche initiale du valat de la Tinette déverse son eau dans un aqueduc discret
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sous la plate-forme ferroviaire
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





qui maintenant
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





tire droit
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





au nord-est.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




Un garde-corps peut en cacher un autre.

Non loin d'un ponceau, un second pont-rail sautille un même sentier
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




mais sur une ligne de chemin de fer différente.








UTM : 
31 T 593859 4892797 de la gare de Célas le Haut à la gare de Saint-Julien-les-Fumades







La ligne d'Alais à Bessèges ou d'Alès au Teil, ne confluait pas ici avec la lignede la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





de Beaucaire au Martinet. de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




La ligne d'Alais à Bessèges avait dû attendre 1883 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




pour voir la ligne de Beaucaire au Martinet venir s'installer de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





à sa droite.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades



Ce n'est donc qu'à partir de cette année-là que les deux voies ferrées de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





se mirent à sauter ensemble
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





le ruisseau de la Rouvière
 sur l'arche d'un ponceau maçonné.






UTM : 
31 T 593859 4892797 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Aujourd'hui, voies ferrée et déferrée cheminent - de fer
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades






et de conserve -
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




au nord-est.

Un coup de Sifflet annonçait l'imminente
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





arrivée d'un train
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





à la croisée









UTM : 
31 T 593858 4892797 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




de la "voie communale N° 201 de Brissac au Mas de Chabert de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades







à l'angle d'une maisonnette de garde-barrière,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





aujourd'hui démolie.de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Au-delà du PN 57,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





le remblai
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





contrevenait au bon écoulement des eaux
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





du 
ravin du Mas de Barjac








UTM : 
31 T 593859 4892797 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





qu'il fallut exfiltrer à l'ouest au travers d'une galerie maçonnée,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





voûtée
.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





En amorçant une courbe,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





les voies
arrivent en vue
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





d'un passage supérieur
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





voûté,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





dressé entre les deux parois d'une tranchée.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





L'ouvrage
,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





proche du Mas Neuf,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





ne semble pas avoir d'autre fonction que celle de désenclaver les terres
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





séparées par la tranchée.









UTM : 
31 T 593858 4892797 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Même au ras des rails,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





le regard se porte
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sur le passage supérieur suivant
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





qui rétablit
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades







la continuité du très ancien
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades






"chemin du Mas Cané au Mas Neuf".







UTM : 
31 T 594727 4893710 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





La "ligne d'Alais à Bessèges" a été ouverte le premier décembre 1857
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




alors que cette section de la "ligne de Beaucaire au Martinet" ne l'a été que le 25 septembre 1883 ; 26 ans plus tard.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




Comment expliquer alors que la plate-forme,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





les tranchées,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





les ouvrages d'art souterrains
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





- tel que la galerie du valat de la Bécarrasse -
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





ou aériens, disposaient d'un gabarit assez large pour accueillir les deux lignes ?
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades



La ligne d'Alais à Bessèges avait tout simplement été construite pour fonctionner sur deux sens de circulation indépendants sans que la seconde voie n'ait été posée. de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





La fausse double voie, constituée de deux lignes distinctes, se glisse sous la voûte du passage supérieur






UTM : 
31 T 594930 4894421 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





d'un court chemin reliant une ferme
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





aux terres situées à l'ouest de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





de la profonde tranchée.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





La tranchée
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





aux parois soutenues, ici par une contre-rive,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





là par un simple muret de pierre,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





dirige les voies
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sur un dalot bien visible









UTM : 
31 T 594973 4894568 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





puis, au-delà
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





d'une autre tranchée,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades






sur le valat d'Argenson dont le ponceau se cache
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





dans la végétation. de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




Un passage supérieur, semblable aux précédents,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





est mis au service, lui,









UTM : 
31 T 595080 4894933 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





de la route de desserte
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





des mas Roudil, Clauzel et Félix. de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




Au fond de la tranchée, l'ancienne voie de Beaucaire au Martinet
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





prend forme de chemin
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





entre la plate-forme ferrée
de la ligne de Bessèges
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





et une cabane de voie mal-en-point.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Les convois enjambaient
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





le valat de Lauzière sur la galerie maçonnée d'un ponceau voûté.







UTM : 
31 T 595147 4895135 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Les voies
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





entraient en tranchée
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





et se glissaient sous









UTM : 
31 T 595185 4895309 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





le passage supérieur de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





d'un chemin agricole. de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Alors que des reliefs apparaissent au loin,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





les voies
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





encaissées
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





s'enfoncent dans le bois d'Ayrolles
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





où elles croisent
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





un chemin de service









UTM : 
31 T 595229 4895591 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sur la voûte
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





de la galerie
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades








d'un pont-rail maçonné.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





Les rails,
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





rectilignes
s'avançaient
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





- et s'avancent encore -
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sur les 9 arches
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





de 12 mètres
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





du viaduc
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





de Saint-Julien-de-Cassagnas.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





La voie ferrée
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





enjambe là
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades






la rivière








UTM : 
31 T 595253 4895758 de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





l'Auzonnet
.
de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




Le cours d'eau fait frontière entre les communes de Rousson

de la gare de Salindres à la gare de Saint-Julien-les-Fumades





et de Saint-Julien-de-Cassagnas. Embranchement à la gare de Saint-Julien-les-Fumades



Le 30 août 1880, s'ouvrait un embranchement sur la gauche en direction de la gare terminus du Martinet. Ce n'est toutefois que le 25 septembre 1883 que les trains en provenance de Beaucaire, Rémoulins et Uzès pouvaient emprunter ce tronçon mis en service trois années plus tôt.




photo  : gareauxgares

Embranchement à la gare de Saint-Julien-les-Fumades




En 1857, le bâtiment voyageur établi en biais entre les deux lignes n'existait pas encore. Gare de Saint-Julien-les-Fumades




Le train parti d'Alais à 7 h, passé à Salyndres à 7 h 31,







UTM : 
31 T 595257 4896049 Halte de Saint-Julien-les-Fumades





devait parcourir encore
82 mètres au nord Halte de Saint-Julien-les-Fumades





de l'actuelle halte, en sommeil, Château d'eau de la gare de Saint-Julien-les-Fumades









par-delà la cuve
Château d'eau de la gare de Saint-Julien-les-Fumades









pas encore rouillée
Château d'eau de la gare de Saint-Julien-les-Fumades





du château d'eau, Gare de Saint-Julien-les-Fumades





pour pouvoir se présenter Quai de la première gare de Saint-Julien-les-Fumades





à quai Première gare de Saint-Julien-les-Fumades





de la gare de Saint-Julien, à 7 h 46.
Cour de l'ancienne gare de Saint-Julien-les-Fumades





Côté cour
, l'ancienne station
Cour de la gare de Saint-Julien-les-Fumades





et la nouvelle, aujourd'hui toutes deux privatisées,
Allée de la gare de Saint-Julien-les-Fumades





sont desservies par l'allée de la Gare.
Gare de Saint-Julien-les-Fumades





En 1871, les convois pour Bessèges ou pour Gagnières, en 1876 pour Le Teil,
Gare de Saint-Julien-les-Fumades





repartaient
Gare de Saint-Julien-les-Fumades





de la nouvelle gare de bifurcation de Saint-Julien-les-Fumades.
Ancienne gare de Saint-Julien-les-Fumades





Auparavant, ils quittaient le quai de la gare primitive. Tous s'en allaient en direction de la gare de Saint-Ambroix.



Partie suivante :
Piste Verte
Ancienne ligne d'Alais à Bessèges : 03 - de la gare de Saint-Julien-les-Fumades à la gare de Saint-Ambroix

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées


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