Roses des Sables et Mille Perthuis
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05 - De la station de Séguret à la station de Roaix
Ancienne ligne d'Orange à Buis-les-Baronnies
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Orange - Buis-les-Baronnies : 04 - de la gare de Sablet à la station de Séguret

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées






Évolution du parcours entre les gares d'Orange et de Buis-les-Baronnies
Evolution du parcours


De la station de Séguret à la station de Roaix : 2,7 km

Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM

Photos du 07 août 2021

de la gare de Sablet à la station de Séguret




En 1915, le train parti d'Orange à 6 heures, avait parcouru 20 kilomètres







UTM :
31 T 660890 4897795
de la gare de Sablet à la station de Séguret





lorsqu'il arrivait en vue


Station de Séguret





de la station de Séguret qu'il atteignait

de la gare de Sablet à la station de Séguret






après avoir sautillé 
en biais, à 123°, un aqueduc d'un mètre à châssis et dalles







UTM :
31 T 660900 4897851
Gare de Séguret





et coupé le chemin vicinal N° 2
sur un passage à niveau de 4 mètres.






UTM :
31 T 660898 4897859

Gare de Séguret





Il était attendu

Station de Séguret








en "gare" à 6 h 58.









photo Rail en Vaucluse


Station de Séguret
Les stations de Séguret... sont ouvertes au service des voyageurs, bagages,

Gare de Séguret



chiens et articles de messagerie, y compris les denrées, finances et valeurs, dont le poids n'excède pas 100 kilogrammes, par expédition, les expéditeurs et destinataires étant tenus d'aider à la manutention de leurs colis.

Ministère des Travaux Publics 13 mai 1907

Station de Séguret





Les convois repartaient









UTM :
31 T 660903 4897876

de la station de Séguret à la station de Roaix









au nord

de la station de Séguret à la station de Roaix





en faux-plat montant.


de la station de Séguret à la station de Roaix





Ils sautillaient bientôt


de la station de Séguret à la station de Roaix




un aqueduc 
de 0,60 mètre, à châssis et dalles,








UTM :
31 T 660915 4897969
de la station de Séguret à la station de Roaix





puis un second,


de la station de Séguret à la station de Roaix





de seulement 0,50 mètre,

de la station de Séguret à la station de Roaix





disparu ou masqué de nos jours.

de la station de Séguret à la station de Roaix





Les trains se présentaient à la croisée








UTM : 
31 T 660937 4898185
de la station de Séguret à la station de Roaix









du "chemin rural dit des David"

de la station de Séguret à la station de Roaix





sur un passage à niveau de 4 mètres, non gardé.
de la station de Séguret à la station de Roaix
juin 2013





La voie déferrée se perd dans des aménagements pas encore aménagés


de la station de Séguret à la station de Roaix





et saute un fossé détourné en même temps que la route.


de la station de Séguret à la station de Roaix





Ce n'est que 35 mètres plus au nord que les convois s'engageaient sur le tablier







UTM : 
31 T 660942 4898230
de la station de Séguret à la station de Roaix




d'un aqueduc

de la station de Séguret à la station de Roaix





de 0,70 mètre d'ouverture,

de la station de Séguret à la station de Roaix





à châssis et dalles,
de la station de Séguret à la station de Roaix





au côté d'une baraque (de voie ?),
de la station de Séguret à la station de Roaix





aujourd'hui soutenue par des plantes grimpantes sauvages.

de la station de Séguret à la station de Roaix





Entre les vignes,


de la station de Séguret à la station de Roaix




en bordure d'un modeste remblai, la végétation, décidément protectrice, enveloppe

de la station de Séguret à la station de Roaix





les garde-corps
de la station de Séguret à la station de Roaix





d'un aqueduc de 0,40 mètre, à châssis et dalles,








UTM : 
31 T 660942 4898276
de la station de Séguret à la station de Roaix





puis, 64 mètres plus au nord,

de la station de Séguret à la station de Roaix






d'un autre

de la station de Séguret à la station de Roaix





de mêmes caractéristiques.









UTM : 
31 T 660937 4898312
de la station de Séguret à la station de Roaix







La broussaille n'abandonne pas totalement la partie ; elle occulte discrètement, de l'intérieur, les 60 centimètres d'ouverture de l'aqueduc suivant, à châssis et dalles.












UTM : 
31 T 660930 4898375
de la station de Séguret à la station de Roaix





La voie déferrée


de la station de Séguret à la station de Roaix






trace son sillon


de la station de Séguret à la station de Roaix





vers la croisée


de la station de Séguret à la station de Roaix





du chemin








UTM : 
31 T 660928 4898452
de la station de Séguret à la station de Roaix





de l'Avocade ;

de la station de Séguret à la station de Roaix




un chemin rural que les trains traversaient sur un passage à niveau
non gardé, de 4 mètres.
de la station de Séguret à la station de Roaix





Un chemin longe par la droite


de la station de Séguret à la station de Roaix





l'ex-plate-forme ferroviaire qui,


de la station de Séguret à la station de Roaix





dos aux Dentelles de Montmirail,


de la station de Séguret à la station de Roaix





entre


de la station de Séguret à la station de Roaix





en végétation
de la station de Séguret à la station de Roaix






pour masquer sa honte de ne plus sautiller

de la station de Séguret à la station de Roaix









un fossé

de la station de Séguret à la station de Roaix






sur un aqueduc de 0,60 mètre à châssis et dalles.

Le profil de la ligne nomme "David" 


de la station de Séguret à la station de Roaix





une des bâtisses construite en ces lieux ;

de la station de Séguret à la station de Roaix





bâtisse contournée en remblai


de la station de Séguret à la station de Roaix






par la voie métrique


de la station de Séguret à la station de Roaix





du Petit Train du Buis.


de la station de Séguret à la station de Roaix








Les convois


de la station de Séguret à la station de Roaix





s'engageaient alors


de la station de Séguret à la station de Roaix





sur le tablier métallique de 4 mètres









UTM : 
31 T 660909 4898719
de la station de Séguret à la station de Roaix





d'un pont-rail

de la station de Séguret à la station de Roaix





dressé au-dessus


de la station de Séguret à la station de Roaix





du rieu de Saint Jean.

de la station de Séguret à la station de Roaix





La voie déferrée,


de la station de Séguret à la station de Roaix





sans exhiber sa parfaite rectitude,


de la station de Séguret à la station de Roaix





poursuit en remblai
de la station de Séguret à la station de Roaix





au-travers de broussailles

de la station de Séguret à la station de Roaix






tentées de masquer


de la station de Séguret à la station de Roaix





les garde-corps


de la station de Séguret à la station de Roaix





d'un aqueduc


de la station de Séguret à la station de Roaix




voûté, de 60 centimètres d'ouverture, maçonné en biais à 117°.
de la station de Séguret à la station de Roaix





A maintenant 21 kilomètres d'Orange,


de la station de Séguret à la station de Roaix





les convois s'avançaient sur le tablier









UTM : 
31 T 660902 4898796
de la station de Séguret à la station de Roaix





métallique


de la station de Séguret à la station de Roaix





d'un pont-rail
de 3 mètres,
de la station de Séguret à la station de Roaix





disposé en biais à 117°

de la station de Séguret à la station de Roaix




au-dessus
du "chemin rural dit d'Olonne",
de la station de Séguret à la station de Roaix





actuel chemin du Pialon.


de la station de Séguret à la station de Roaix





Le remblai,


de la station de Séguret à la station de Roaix





embroussaillé


de la station de Séguret à la station de Roaix





en surplomb des vignes,


de la station de Séguret à la station de Roaix





s'affaisse peu à peu


de la station de Séguret à la station de Roaix





pour déposer 
la voie déferrée

de la station de Séguret à la station de Roaix




à niveau des 3 Cayres, où une ex-desserte privée fait jonction








UTM : 
31 T 660889 4899022
de la station de Séguret à la station de Roaix




avec la plate-forme ferroviaire désaffectée.

de la station de Séguret à la station de Roaix








Les convois,


de la station de Séguret à la station de Roaix






face au nord,


de la station de Séguret à la station de Roaix





enjambaient un fossé


de la station de Séguret à la station de Roaix





sur un aqueduc
d'un mètre, à châssis et dalles,







UTM :
31 T 660866 4899338
de la station de Séguret à la station de Roaix








et coupaient 
en biais, à 60°, sur 6 mètres un  chemin de Grande Communication
de la station de Séguret à la station de Roaix





à l'angle d'une maisonnette de garde-barrière.

de la station de Séguret à la station de Roaix




La boucle du chemin de Grande Communication, aujourd'hui transformée en parking,
de la station de Séguret à la station de Roaix




a été remplacée par la D 977 qui a pu se redresser.







UTM :
31 T 660860 4899403
de la station de Séguret à la station de Roaix

mars 2009



Un aqueduc de 0,70 mètre à châssis et dalles a disparu sous
la chaussée de la départementale. Le réseau de fossés s'est adapté à la nouvelle voirie.





UTM :
31 T 660858 4899413
de la station de Séguret à la station de Roaix





En marge droite du "chemin de l'Espinié",


de la station de Séguret à la station de Roaix






derrière la haie de séparation,

de la station de Séguret à la station de Roaix






l'ancienne plate-forme ferroviaire progresse en terrains privés,


de la station de Séguret à la station de Roaix





à l'abri de portails,


de la station de Séguret à la station de Roaix




et sautille 3 aqueducs de 0,40 mètre à châssis et dalles, dont aucun - s'ils sont encore là - n'est visible depuis la route.







UTM :
31 T 660842 4899585
de la station de Séguret à la station de Roaix




La voie déferrée réapparaît aux yeux publics et aux roues de VTT

de la station de Séguret à la station de Roaix





pour servir de support


de la station de Séguret à la station de Roaix





à un chemin de service.


de la station de Séguret à la station de Roaix





La ligne droite d'un kilomètre 700

de la station de Séguret à la station de Roaix




prend fin à la croisée du "chemin de Vaison-la-Romaine
de la station de Séguret à la station de Roaix





à Rasteau",
de la station de Séguret à la station de Roaix




sur un ex-PN de 4 mètres, aménagé en biais à 72°.








UTM :
31 T 660818 4900009
de la station de Séguret à la station de Roaix




Les convois s'engageaient aussitôt sur un aqueduc








UTM :
31 T 660818 4900021
de la station de Séguret à la station de Roaix









à châssis et dalles,

de la station de Séguret à la station de Roaix







de 0,50 mètre d'ouverture, disposé en biais, tout comme le proche passage à niveau, à 72°.
de la station de Séguret à la station de Roaix





La courbe initiée


de la station de Séguret à la station de Roaix





sur le remblai


de la station de Séguret à la station de Roaix





fait perdre le nord à la voie

de la station de Séguret à la station de Roaix





pour l'entraîner à l'est.

de la station de Séguret à la station de Roaix




Entre le PN franchi et le PN à venir, le remblai
laissait s'écouler les eaux de deux fossés
de la station de Séguret à la station de Roaix




au travers de
deux aqueducs voûtés.
de la station de Séguret à la station de Roaix




En 1915, le train parti d'Orange à 6 heures se présentait








UTM :
31 T 661014 4900364
Emprise de la station de Roaix








à l'angle de la maisonnette de garde-barrière


Emplacement de la maisonnette de garde-barrière de la station de Roaix




aujourd'hui disparue, du passage à niveau du
chemin vicinal N° 6, actuelle D 7.

de la station de Séguret à la station de Roaix







En face, il pénétrait sur l'emprise

Emprise de la station de Roaix




de la station

Station de Roaix





de Roaix

Station de Roaix






où il se présentait à quai






Photo grimpeur_du_84


Station de Roaix





à 7 heures 07.








UTM :
31 T 661125 4900415
Accident près de la station de Roaix
Le 16 mai 1905, dans les colonnes de La Croix - entre autre - on pouvait lire :

Dans un éboulement, près Roaix (Vaucluse), où se construit la voie ferrée d'Orange à Buis,

Station de Roaix


2 ouvriers occupés dans une tranchée ont été ensevelis par 5 mètres cubes de terre dure glissant sur le gravier. Le nommé Eugène Lebras, âgé de 30 ans, a été retiré asphyxié et n'a pas tardé à succomber ; le jeune Adrien Thiarrions, âgé de 16 ans, a eu la jambe gravement contusionnée.

Emprise de la station de Roaix





Le long d'un puits, côté cour, l'accès à la gare se faisait par un chemin embranché au
chemin vicinal N° 6.
Emprise de la station de Roaix


Les gares de Camaret, Sablet... et les stations de Violès, Roaix... sont ouvertes au service complet de la grande vitesse à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à quatre roues, à deux fonds et à deux banquettes à l'intérieur, omnibus, diligences, etc.

Journal officiel du 13 mai 1907
Emprise de la station de Roaix





La lampisterie, le bâtiment voyageur
Station de Roaix




et sa halle aux marchandises attenante sont aujourd'hui retranchés derrière l'imposante haie de la propriété... privée.

Station de Roaix




Le train repartait


Emprise de la station de Roaix






à l'est, nord-est,


Emprise de la station de Roaix





au travers de l'emprise de la station


Emprise de la station de Roaix








qu'il quittait

de la gare de Roaix à la gare de Vaison





pour se rendre, en voie unique, à sa prochaine destination : la gare de Vaison.



Partie suivante :
Piste Verte
Orange - Buis-les-Baronnies : 06 - de la station de Roaix à la gare de Vaison

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées





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