Roses des Sables et Mille Perthuis
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38 - de la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune
Intérêt Local de l'Hérault de Béziers-Nord à Montpellier-Chaptal
à VTT

Partie précédente :

Piste Verte
Intérêt Local : 37 - de la  gare de Cournonterral-Coulazou à la gare de  Pignan-Murviel

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées







Évolution du parcours depuis les gares de Saint-Chinian et d'Agde

Evolution du parcours

De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune : 3,6 km


Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 24 août 2016 et 22 mai 2020

Emprise de la gare de Pignan-Murviel






Les convois de l'Intérêt Local de l'Hérault entraient sur l'emprise Emprise de la gare de Pignan-Murviel



de la gare de Pignan-Murviel.

A l'emplacement du bâtiment voyageur et de sa halle aux marchandises attenante





UTM :
31 T 561339 4826129 Emprise de la gare de Pignan-Murviel





se tient désormais
la "Médiathèque la Gare" ; Emprise de la gare de Pignan-Murviel





"gare" dont il ne reste que le puits. Emprise de la gare de Pignan-Murviel




Côté cour, le bâtiment est desservi par
l'impasse de la gare embranchée à l'avenue de la Gare. Emprise de la gare de Pignan-Murviel





Les trains
Emprise de la gare de Pignan-Murviel





quittaient la gare de Pignan-Murviel,
Emprise de la gare de Pignan-Murviel





à la gauche du rond-point actuel








UTM :
31 T 561339 4826129 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune







au travers de l'emprise de la station De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





occupée de nos jours par l'avenue du Général de Gaulle. Celle-ci s'étendait







UTM : 31 T 561412 4826169 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune



jusqu'au passage à niveau du chemin des Costes, actuel
embranchement de la rue del Lengadoc.

La voie déferrée,




UTM :
31 T 561493 4826224 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune






sautille un "fossé"







UTM :
31 T 561539 4826249 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





dont les besoins pressants doivent atteindre un tuyau
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





débouchant drôlement
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





au pied de l'escalier d'accès à la rue du Terme Rouge. De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





Le trottoir
de l'avenue du Général de Gaulle
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





s'élargit et empiète sur l'ex-plate-forme ferroviaire.





UTM : 31 T 561597 4826291
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





La voie déferrée
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








poursuit entre des résidences construites en plein champs.
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





Les rues des Coquelicots, de la Bouffa et du Touat n'étaient encore







UTM :
31 T 561856 4826429 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








que des chemins, lorsqu'ils bénéficiaient d'un passage à niveau. De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





Le carrefour de la route de Saint-Georges-d'Orques, D 5E5
,






UTM :
31 T 561967 4826456 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





aujourd'hui planté d'un rond-point,
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





fait déboucher la voie déferrée
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





sur le tablier d'un pont maçonné,








UTM :
31 T 562006 4826452 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





voûté au-dessus du
ruisseau de Vertoublanc. De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





Au sortir de l'ouvrage,
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune
24 août 2016




la voie s'engageait en ligne droite à travers la campagne.
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





La ligne droite
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





demeure.
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune
24 août 2016




La vaste plaine
aussi,                           








UTM :
31 T 562199 4826397 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





mais des rues et des immeubles y ont poussé.








UTM :
31 T 562199 4826397 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune
24 août 2016




L'aménagement de la ZAC
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune







Saint Estève
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





a été réalisé. De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune
24 août 2016




Dans la campagne, De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





urbanisée, De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune







le chemin des Bragottes a recouvert
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





la voie ferrée.

Au sortir de cet univers d'asphalte et de béton,
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





une végétation aquatique
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





trahit la présence d'un "fossé" De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





dont l'aqueduc
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





s'est fait refaire la bouche
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





mais pas 
son orifice opposé, De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





quelque peu pincé.









UTM :
31 T 562504 4826306 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





Quarante-deux mètres au sud-est, l'ancien chemin rural de Pignan
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





coupe
toujours l'ancienne voie ferrée








UTM :
31 T 562549 4826286 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune




qui, elle, retrouve son cheminement originel en campagne.
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





Peu après l'intersection
du chemin des Riaux







UTM : 31 T 562827 4826108 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





et d'un ponceau
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





voûté
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





- en rapport probable avec les Riaux -








UTM :
31 T 562873 4826088 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





l'ancienne plate-forme de l'Intérêt Local
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





sert de support à une piste cyclable
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





parallèle à la départementale 5.De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





La ligne de chemin de fer de Béziers-Nord à Montpellier-Chaptal
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








coupait à niveau le chemin d'accès à un hameau.
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








Le domaine
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





privé
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





jouxte les carrières de Pignan
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





desservies par la route







UTM :
31 T 563742 4826193De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





de Saint-Martin.De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune









A l'est du passage à niveau,
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





les trains
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








enjambaient le "fossé dit de la Capouilière et de la Fosse" sur un pont De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








aujourd'hui réduit à peu de chose.













UTM :
31 T 563891 4826201De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune




Le "ruisseau de la Fosse" selon le cadastre napoléonien marque la frontière entre les communes de PignanDe la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





et de Lavérune.De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





Les convoisDe la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





croisaient à niveau









UTM :
31 T 564092 4826279De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune







le chemin de Pignan
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





et tiraient droit
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





en direction du tablier
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





d'un pont
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








dressé au-dessus du ruisseau de Lasséderon













UTM :
31 T 564279 4826407 De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





ou
Lassederou.De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune




L'ouvrage a été modifié et élargi lors de la construction de la déviation de la D 5.De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








La voie ferrée
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune








enjambait le chemin de Saint-Martin à Lavérune
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune






sur un pont-rail De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





aujourd'hui disparu
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





puis elle se rapprochait du village
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





comme le fait maintenant à sa place
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune





la chaussée de l'actuelle D 5.
Emprise de la gare de Lavérune







En 1928, le train parti de Béziers gare du Nord à 11 h 58 pénétrait sur l'emprise
Gare de Lavérune






de la gare








UTM : 
 31 T 564631 4826631 Gare de Lavérune



de Lavérune
et s'y présentait à quai à 17 h 28.

Le bâtiment voyageur et la halle aux marchandises, transformés en habitation, 
ne sont plus accessibles au public, côté voieDe la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune




comme côté cour.
De la gare de Pignan-Murviel à la gare de Lavérune



L'ancienne ligne de l'Intérêt Local de l'Hérault coupait à niveau le chemin de Saint Georges et poursuivait une centaine de mètres sur l'actuelle D 5 avant de traverser la piste cyclable et le chemin des Maoutouses pour tracer son propre itinéraire en direction de la gare Celleneuve.




Partie suivante :
Piste Verte
Intérêt Local : 39 - de la  gare de Lavérune à la gare de Celleneuve

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées


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