Roses des Sables et Mille Perthuis
AccueilAccueilLiensSuivez-nous sur FacebookE-Mail  

Ancienne voie ferrée Montpellier - Bédarieux
06 - de la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac
à VTT

Partie précédente :
Piste Verte
Montpellier-Bédarieux : 05 - de la gare de Cournonterral (Midi) à la gare de Montbazin-Gigean






Évolution du parcours entre Montpellier Prés d'Arènes et Bédarieux

Evolution du parcours


Télécharger    Télécharger le fichier GPX de cette section de voie


De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac : 8,2 km


Trajet




Ouvrez le tracé de cette section de voie sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 19 et 21 novembre 2017

Gare de Montbazin-Gigean





La gare
de Montbazin-Gigean
Gare de Montbazin-Gigean


était au carrefour de trois lignes :

- Montbazin-Gigean - Poussan (IL) par une voie de raccordement
 - Montbazin-Gigean - Sète par Balaruc-le Vieux
-
Montpellier - Paulhan par les Prés-d'Arènes.                                         


UTM : 
31 T 556997 4817835
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Côté cour
De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean





"l'hôtel et café de la gare"

Gare de Montbazin-Gigean





ne font plus recette.

De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean



Du 19 juillet 1877 au 6 septembre 1902, pour tout type de circulation et à partir de janvier 1953
pour les seules marchandises, les trains de l'Intérêt Local de l'Hérault empruntaient la section de ligne "les Prés d'Arènes - Montbazin-Gigean" de la Compagnie du Midi
De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean


puis la quittaient pour rallier la gare de Poussan (IL) par une voie de raccordement de 3 km.
Ils poursuivaient ensuite en direction de Béziers-Nord sur leur propre réseau.

Les trains
De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean





qui partaient en direction du sud-ouest

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









pouvaient donc desservir les gares de trois itinéraires différents :

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Poussan (IL) par le raccordement,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Balaruc-le-Vieux et Sète
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et Paulhan
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





par la ligne de la Compagnie du Midi.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Deux voies colonisées

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





se présentent encore

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








devant la maisonnette de garde-barrière

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





du passage à niveau de l'avenue de la Gare.







UTM : 
31 T 556849 4817752
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





A gauche, la voie
de l'Intérêt Local de l'Hérault
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





est
déferrée.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La ligne de Paulhan et le
raccordement à Poussan (IL) s'unissent
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




en léger contrebas de l'ex-plate-forme de la ligne de Sète par Balaruc de l'Intérêt Local de l'Hérault.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les deux voies ont bientôt la chance de sautiller

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le chemin de la Vène









UTM : 
31 T 556665 4817632
De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean





compressé dans une furtive galerie.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La ligne de Paulhan,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





embroussaillée,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





reste longée par la voie déferrée de l'Intérêt Local

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





pour enjamber de conserve

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le ruisseau de la Vène.

Les deux plate-formes, peu après, entament une courbe d'orientation opposée.

A droite,





UTM : 
31 T 556581 4817581
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans une sorte de fossé, la ligne de Paulhan de la Compagnie du Midi

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





s'éloignaient

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




d'une maisonnette de garde barrière propre à la ligne de Sète.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Les rails, de nos jours, traversent une ferme

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et s'en échappent vers l'ouest

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en parallèle du chemin des Salamanes

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui effectue toujours un écart pour éviter une maisonnette de garde-barrière

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





supprimée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




au passage à niveau du Cami de la Trape.                

En face,           






UTM : 
31 T 556179 4817516
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans les broussailles,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





les rails

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






tirent droit

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au nord-ouest

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








et viennent flirter

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





avec le chemin de Ribeaute.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La plate-forme

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





étouffée par une gangue végétale

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




entre sur le terrain d'une maisonnette de garde-barrière privatisée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et n'en ressort que pour traverser à niveau la D119E2, avenue de Poussan.






UTM : 
31 T 555779 4817733
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie se barricade dans un poulailler à la sortie duquel

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




le raccordement - déferré - de l'Intérêt Local de l'Hérault se détache sur la gauche pour rallier la gare de Poussan (IL) sur la ligne de Montpellier-Chaptal à Béziers-Nord.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Seule la plate-forme de la ligne de Montpellier à Paulhan

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





poursuit en ligne droite, bordée à sa gauche

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





par
le chemin rural N° 38.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les rails

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entrés en clandestinité

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




dans un maquis impénétrable, se glissent










UTM : 
31 T 555208  4818010
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sous le tablier métallique d'un ex-pont-rail

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur lequel circulaient les trains de l'Intérêt Local de l'Hérault de la ligne Montpellier - Béziers et
De la gare de Poussan à la gare de Montbazin






qui supporte aujourd'hui les pratiquants d'une voie verte en provenance de Poussan.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les convois,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en remblai

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rectiligne

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-dessus de terres agricoles,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sifflaient à l'approche
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





du passage à niveau de la D 5








UTM : 
31 T 554834 4818122
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









dont la maisonnette de garde-barrière

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





ne ressemble plus à rien.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






Bordé par un chemin de service,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le modeste remblai

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





toujours aussi congestionné

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac



progresse au nord-ouest.

La construction de la voie ferrée a mis à mal la continuité de nombreuses chaussées. Certaines ont pu reprendre leur tracé initial.





UTM : 
31 T 554478 4818228
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





C'est plus ou moins le cas ici de celle du chemin rural N° 29 de Villeveyrac à Cournonterral.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les rails

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





tentent de refaire surface

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





alors qu'elles s'approchent de l'échine

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la colline des Costes.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




La voie s'encastre

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre les parois

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rocheuses

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





d'une profonde tranchée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au sortir de laquelle

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





elle s'engage sur un remblai

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





aux confins de la commune de Montbazin.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Au-delà du ruisseau des Oulettes,









UTM :
31 T 554170 4818314
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





canalisé sous le remblai
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans un aqueduc en pierre,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





la voie pénètre sur le territoire communal de Poussan

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





où elle y croise le chemin des Oulettes
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur un pont-rail








UTM :
31 T 554149 4818319
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









maçonné

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








et voûté.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac


ATTENTION

Vous êtes dans une zone abritant une biodiversité remarquable avec une faune et une flore d'intérêt communautaire.

Natura 2000
Réseau des sites écologiques européens

ZNIEFF
Zone Naturelle d'Intérêt Ecologique Faunistique et Floristique

En conséquence, tout chemin non praticable par une voiture de tourisme classique est interdit aux autres véhicules à moteur (moto, quad, Ax4).

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La plate-forme ferroviaire

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





surplombe un "port à sec"

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et poursuit en courbe

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur la gauche.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La fermeture de la ligne de chemin de fer

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





permet au
chemin de Poussan à Gignac de couper la voie au plus court
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sans plus se détourner sous le pont-rail enjambé 200 mètres en-deça.







UTM :
31 T 553956 4818317
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Sous leur couverture végétale,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





les rails

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





se redressent

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en direction du sud-ouest

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et d'un pont









UTM :
31 T 553584 4818121
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





maçonné

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et voûté

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





édifié

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-dessus d'une
branche initiale du ruisseau des Oulettes.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





En tranchée,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





la voie toujours prête à fêter Noël,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre dans une tranchée accueillante

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à Michelin

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





mais plus aux michelines.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Le creusement de la tranchée




 

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









a rompu la continuité d'un ancien chemin

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sans que tous les automobilistes

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en aient été informés.









UTM :
31 T 553271 4817922
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les rails, pas tous

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





partis se mettre à l'abri,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





arrivent bientôt

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à l'extrémité

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sud-ouest de la tranchée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à la croisée, à niveau,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





du chemin de Poussan à Antonègre
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









face à une maisonnette de garde-barrière

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





aujourd'hui fantôme.








UTM :
31 T 553199 4817890

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La plate-forme ferroviaire
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





longe la D 2

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans un paysage de montagnette


De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





puis se contraint


De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre les parois

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





d'une basse tranchée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qu'elle échange très vite contre un remblai.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Sous un garde-corps

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




rafistolé, un chemin
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








que Géoportail trace en bleu comme un ruisseau,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





se glisse sous un pont-rail

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





voûté.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Le cours d'eau suggéré par l'IGN peine à s'arrêter sous le pont,
comme indiqué sur la carte.                 






UTM :
31 T 552782 4817775

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie buissonne quelques dizaines de mètres

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





puis s'expose à la lumière

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à l'approche

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





d'une tranchée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans laquelle elle entame une courbe

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





orientée vers le nord-ouest.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Avant de s'écarter de la départementale,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac







la plate-forme ferroviaire

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





saute un ru anonyme

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur un ponceau








UTM :
31 T 552403 4817720

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








maçonné et voûté.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Une étroite sente taillée dans les fourrés

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





donne accès à un secteur moins encombré

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la voie

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui s'élève

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au bas de la montagne de la  Moure

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et y passe la barre des 100 mètres d'altitude.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








Les rails,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





orientés dans l'axe de la bergerie de la Malamouche

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et du Parc Eolien de Nord Bassin de Thau,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





renoncent à s'accrocher

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





pour gravir la pente

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rectiligne.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Selon l'IGN et les photos aériennes d'époque, un chemin de service en provenance de la D2
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





prend fin à hauteur de la voie ferrée, probablement devant une barrière coulissante dont il reste les vestiges d'un poteau et d'un rail de guidage au sol.






UTM :
31 T 551968 4817955

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Vingt-trois mètres au nord-ouest de la barrière


De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





ce sont les restes d'une cabane de cantonnier qui bordent







UTM :
31 T 551948 4817970

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le ballast

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la voie semi-déferrée.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les rails soumis à une inflexion vers la gauche

 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






se raccrochent

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





aux traverses

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





elles-mêmes contraintes

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre les parois rocailleuses

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





ou maçonnées

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




d'une tranchée.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Cette tranchée, bientôt se couvre

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et la voie s'abrite sous la voûte du
tunnel de Moure.






UTM : 31 T 551686 4818047
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Ce tunnel est en fait un ouvrage mixte dont les 40 premiers mètres ont été construits en forme de faux
tunnel dans une tranchée ouverte à l’air libre.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Cette manœuvre a toutefois nécessité le percement
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






d'un puits

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





vertical
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac







à environ 35 m de l'entrée.










Documentation ITFF

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








La galerie

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





franchit la frontière communale de Poussan     







UTM :
31 T 551453 4817982
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à Montbazin,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








puis, 135 mètres plus loin,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





celle de Montbazin à Villeveyrac.









UTM :
31 T 551321 4817944


De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac







Le poids de ces lignes imaginaires ne peut être la cause d'un éboulement de 15 m de longueur qui s'est produit à 30 m de la sortie, lors des travaux, le 25 janvier 1867.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









Il n'y a pas eu de victime.












Document ITFF

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








Le souterrain recrache la voie












UTM :
31 T 551282 4817934
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre les contre-rives

 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






d'une haute tranchée


De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui dirige les rails

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en surplomb

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la mine

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





des Usclades.De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






La courbe entamée au sortir du tunnel

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





prend fin
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









devant les murs













UTM :
31 T 551105 4817956
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









d'une cabane de cantonnier, aérée.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rectiligne

 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






descend doucement le long d'une contre-rive


De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui se prolonge

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en paroi de tranchée.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





En courbe

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-dessus de la mine de beauxite

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





des Usclades,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





la plate-forme ferroviaire

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





coupe une dérivation de l'ancien chemin du Plan de Lavic

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui continuait à longer la voie         






UTM :
31 T 550551 4818182
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac











à l'époque de son exploitation.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





En contrebas d'une ruine (une cabane de cantonnier - peut-être ?),

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





les rails

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





s'en vont sauter

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





un chemin qui n'a pas laissé de trace sur sur les cartes et cadastres.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Il s'agit probablement d'une connexion entre               







UTM :
31 T 550358 4818201
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









le chemin du Plan de Lavic

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et la mine de beauxite.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie quitte son remblai

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





pour une modeste tranchée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-delà de laquelle, aujourd'hui,

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





elle butte sur un hangar métallique dans lequel confluent deux







UTM :
31 T 550215 4818223
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac

bandes transporteuses.


ATTENTION

Marche automatique
Avant tout travail
couper le courant
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Le convoyeur le plus long

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





recouvre la voie ferrée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur son remblai

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et sur le viaduc de Villeveyrac

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





délaissé

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





par les convois ferroviaires.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





L'ouvrage

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à six arches

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





enjambe

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le
ruisseau de la Combe Rouge et le chemin rural N° 20 de Villeveyrac à Antonègre.





UTM :
31 T 550087 4818247
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Le convoyeur

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








quitte le viaduc

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





comme en sustentation

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-dessus

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la plate-forme

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




de la ligne de Montbazin-Gigean à Paulhan.

A l'angle d'une maisonnette de garde-barrière, les trains croisaient

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à niveau le CR N° 32 dit chemin de Roquemale.      






UTM :
31 T 549638 4818331
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rectiligne

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





progresse en tranchée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





vers l'emprise

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la gare de Villeveyrac.

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




La voie de circulation

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





doublée d'une voie d'évitement

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





longent

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




un puits probablement en rapport avec l'approvisionnement passé des locomotives à vapeur

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





puis elles entrent









UTM :
31 T 549397 4818378
De la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire





à quai
De la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire




de la gare

De la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire





de Villeveyrac.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les convois poursuivaient

De la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire





au nord-ouest en direction de la gare suivante : Saint-Pargoire.





Partie suivante :
Piste Verte

Montpellier-Bédarieux : 07 - de la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées


N’hésitez pas à partager le lien de cette page sur les réseaux sociaux, dans des forums, sur vos blogs, listes de diffusion... Merci !





© 2017 Accueil | Suivez-nous sur Facebook