Roses des Sables et Mille Perthuis
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61 - de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix
Intérêt Local de l'Hérault de Montpellier-Chaptal à Rabieux
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Intérêt Local : 60 - de la gare de Gignac à la gare de Saint-André

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées







Évolution du parcours depuis les gares de Saint-Chinian, Agde et Montpellier-Chaptal

Evolution du parcours

De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix : 3,8 km

Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 28 août 2016 et 16 octobre 2021


 

Passage à niveau près de la gare de Saint-André
Le 15 février 1904, le train de marchandises transportant des voyageurs, parti de Montpellier-Chaptal à 10 h 20, se présentait au passage à niveau du "chemin du Jeu de Berger", actuelle D 130.

Entre la barrière et un faisceau de traverses, un levier d'aiguillage



UTM :
31 T 540733 4833440
Emprise de la gare de Saint-André








orientait machine et wagons au travers de l'emprise
Emprise de la gare de Saint-André





de la gare Gare de Saint-André






de Saint-André







UTM :
31 T 540654 4833420 Emprise de la gare de Saint-André





pour qu'ils s'y présentent Emprise de la gare de Saint-André





à quai
Gare de Saint-André




non pas à midi moins dix, Gare de Saint-André



mais à midi 34.






Midi-Libre - Crédit photo Vision 34
Gare de Saint-André, côté cour




Côté cour,
sur l'actuel cours de la Liberté, anciennement avenue ou (cours) de la Gare, Gare de Saint-André, côté cour







la salle des fêtes, Gare de Saint-André, côté cour







au passé un temps ignoré, Gare de Saint-André, côté cour





s'est parée

Gare de Saint-André, côté cour





d'une décoration ferroviaire.
Gare de Saint-André





Côté Gare de Saint-André





voies, Gare de Saint-André





le long de la halle Gare de Saint-André







aux marchandises,Emprise de la gare de Saint-André





l'ex-plate-forme de l'Intérêt Local de l'Hérault, au fil du temps, Emprise de la gare de Saint-André





perd de sa verdeur
Emprise de la gare de Saint-André





sans que l'ombre du château d'eau de la ville n'y soit pour quelque chose.Emprise de la gare de Saint-André







Les convois s'engageaient sur le tablierEmprise de la gare de Saint-André







d'un ponceau voûté au-dessusruisseau de Ravanières







du ruisseau de Ravanières








UTM :
31 T 540560 4833399Fin de l'emprise de la gare de Saint-André







et amorçaient
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







une courbe en surplomb
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







du canal de Gignac.

Les eaux du canal sont avalées par un aqueduc voûté construit
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







en biais
sous le passage à niveau de "l'ancien chemin de Jonquières à Saint-André dit chemin de Puech Cremat", de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






actuel mini-rond-point du carrefour des rues Puech-Cremat et Pierre de Coubertin.







UTM :
31 T 540444 4833370de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







L'ouvrage recrache ces eaux en contrebas de l'
avenue Léonce Gabaudande la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







qui, en courbe,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







dessert au passage De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





une impasse de création récente.









UTM :
31 T 540332 4833320 De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





La voie ferrée ne coupait là
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix









qu'un "fossé"
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix

mars 2009






sans nom. De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





Les trains
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







se présentaient bientôt
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







à l'angle de la maisonnette
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






de garde-barrière
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







du passage à niveau








UTM :
31 T 540232 4833237de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







de la nationale 109, De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix









 
actuelle D 619avenue de Lodève. De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





Dos à
l'humble bâtisse,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







la voie déferrée,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







hébergeant l'avenue Jean Jaurès,de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







sautille un fossé, en partie recouvert,de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







sur le dos d'un dalotde la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







et tire droit sur 126 mètres
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







jusqu'à la rencontre
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix










d'un autre fossé.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







L'aqueduc
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







a subi quelques transformations
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







probablement à l'occasion de la création contemporaine du chemin de Lapeyre,






UTM :
31 T 540143 4833141De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix








en lieu et place d'un sentier.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







La voie déferrée
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







amorcede la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







une courbede la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







en tranchéede la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






qui la conduit à la croiséede la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix











d'un vieux chemin
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







devenu "rue de la Carrierasse".








UTM :
31 T 539928 4833024de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Les trains passaient de l'orientation sud-ouest
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







à nord-ouest
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







entre des champs
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







non bâtis.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Ils ne franchissaient
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix










que le modeste passage à niveau
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







d'un chemin d'exploitation.








UTM :
31 T 539689 4833023de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Les convois
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







s'élançaient à travers la plaine
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





dans l'axe-même de la station de Ceyras-Saint-Félix située à encore quelque 2800 mètres. de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






La voie déferrée s'engage sur le tablier








UTM :
31 T 539422 4833069de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







d'un ex-pont-rail
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







métallique
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






dressé au-dessus de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







du ruisseau de Gongans.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix


Ce placide cours d'eau, comme ses voisins, est capable d'emportements fâcheux.

La Croix du 10 novembre 1907
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





Le journal La Croix du 10 novembre 1907 rapportait dans ses colonnes :

Par suite du débordement des ruisseaux, la voie ferrée a été coupée en plusieurs endroits.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





La plaine de Ceyras-Saint-Félix à Saint-André-de-Sangonis ne forme plus qu'un grand lac. Sur divers points il y a plus d'un mètre d'eau sur la voie.De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





Quelque trois semaines auparavant la circulation des trains entre Aniane et Rabieux avait déjà dû être interrompue pour cause d'intempéries.

Le XIXe siècle du 18 octobre 1907 De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix




Cent dix-sept mètres séparent le ruisseau de Gongans
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix









de l'un de ses affluents













UTM :
31 T 539311 4833091de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







que les trains enjambaient aussi
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







sur le tablierde la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







métallique
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







d'un pont-rail.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Dans un paysage
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix




 

fait d'une succession de terres, l'œil perçant d'un voyageur de la Compagnie de l'Héraultde la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix










aurait pu tout au plus deviner dans le lointain le Mas de Quatre
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







qui a donné son nom
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







à un chemin autour duquel se sont greffés quelques bâtisses.







UTM :
31 T 539048 4833138de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







La voie rectiligne

De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix




se glisse entre les garde-corps d'un ex-pont-rail








UTM :
31 T 538951 4833159
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix









dressé au-dessus d'un fossé mairede la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







 embroussaillé.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






L'abandon de la ligne de chemin de fer en mars 1952de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







a favorisé l'embranchement de nombreux chemins desservant fermes et propriétés bâties.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Sans grands signes de présence apparents,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







les eaux d'un fossé maire se glissent sous l'ancienne plate-forme ferroviaire







UTM :
31 T 538812 4833181de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







au-travers d'un aqueduc
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







maçonné.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Le cadastre napoléonien de 1825 doublait ce cours d'eau - qui n'avait alors pas besoin d'un dalot - d'un chemin.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







La voie déferrée
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix










se glisse entre le poteau d'une ligne électrique

De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





et le portail sud









UTM :
31 T 538686 4833205
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







du haras des Lys dont les chevaux n'ont jamais eu l'occasion de regarder passer les trains,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






puis s'engage sur le tablierde la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







métallique d'un ex-pont-railde la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







dressé au-dessus
du ruisseau de Coussenas, rebaptisé aujourd'hui ruisseau de l'Argenteille. De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix




Le cours d'eau marque ici la frontière entre les communes de Saint-André-de-Sangonis







UTM :
31 T 538548 4833232de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






et de Saint-Félix-de-Lodez.
Avant la construction de la voie ferrée, le ruisseau cohabitait avec l'ancien* chemin de Clermont à Saint-Jean-de-Fos.



* déjà qualifié d'ancien en 1828.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Cent mètres au nord-ouest de cette frontière,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







les trains franchissaient le ruisseau de l'Armous (Armoux)
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







sur le tablier








UTM :
31 T 538452 4833250de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







métallique d'un pont-rail.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







La voie déferrée
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







entourée de vignes
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







se présente à la croisée








UTM :
31 T 538300 4833261de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







d'un chemin
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







de servicede la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







à l'angle, ou presque, d'une baraque
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







dotée d'un puits.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







La bâtisse entretenait vraisemblablement un rapport
avec les vignes plutôt qu'avec le chemin de fer.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix



En 1903,  les actions des Chemins de fer de l'Hérault sont dépréciées. L'assemblée générale annuelle... a été retardée au 23 juillet dernier, le Conseil désirant entretenir les actionnaires du résultat d'un procès engagé entre la Compagnie et les entrepreneurs qui ont effectués la construction des lignes de Montpellier à Rabieux et d'Agde à Mèze.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix

L'arrêt rendu le 25 juin par la Cour de Paris est préjudiciable à la Société. A ce sujet le Conseil d'administration s'exprime en ces termes dans son rapport :
Le tribunal de commerce, sur une demande de 1.478.821 fr. 39, nous avait condamnés, le 16 novembre 1899, à payer aux entrepreneurs
des lignes de Montpellier à Rabieux et d'Agde à Mèze, une somme de 61.821 fr. 33 laquelle comprenait des reliquats de comptes,de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix
sur lesquels il n'y avait pas de contestation, et une somme de 21.000 francs environ représentant des travaux supplémentaires...

En résumé, en plus des allocations faites en première instance, la Cour nous a condamné à payer une somme de 101.636 fr. 95, nous confirmant pour le surplus le jugement du tribunal de commerce, sauf  en ce qui concerne le partage des frais dont nous ne paierons plus que la moitié au lieu des trois quarts.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix



Si au montant de cette condamnation, nous ajoutons celui de la première instance et les sommes qui sont venues à échéance au cours du procès, nous arrivons à un total de 309.321 fr. 90 auquel viendront s'ajouter les intérêts de droit de notre part des frais dont nous ne pouvons encore vous indiquer le montant.
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix

C'est une nouvelle épreuve que subit notre Compagnie, épreuve qui, diminuant nos ressources, retardera encore les améliorations que nous voudrions apporter à notre voie.

Journal des Mines 27 septembre 1903

Une épreuve qui sera loin d'être la dernière.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Le chemin de la Plaine, conflue avec la voie déferrée







UTM :
31 T 537973 4833339De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix




pour sauter une fossé
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







que le cadastre napoléonien, en son temps, arrêtait 112 mètres au nord-ouest et que l'IGN actuelle prolonge jusqu'à l'angle
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






de l'ancienne plate-forme ferroviaire. De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







L'eau du fossé, sans se soucier de ces bizarreries cartographiques,













UTM :
31 T 537961 4833340de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







s'écoule
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







à l'occasion,
sous le tablier métallique d'un ex-pont-railde la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







et réapparaît
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







au sud au côté du chemin de la Plaine à peine remis de son zigzag.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Pas de zigzag pour la voie déferrée
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







qui progresse entre le Pioch, sur sa gauche,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







et Saint-Félix-de-Lodez à sa droite.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Les convois
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







sautillaient








UTM :
31 T 537757 4833380 De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





un passage d'eau
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







qui cache dans un double dalot
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







embroussaillé
la frontière entre les communes de Saint-Félix-de-Lodezde la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







et de Ceyras.de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Cent trente-sept mètres plus loin,
De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





la voie déferrée








UTM :
31 T 537628 4833402de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







croise le chemin des Horts du Pioch,de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







peu engageant au nord-est,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







et poursuit son voyage dans le temps.
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Lors de la construction de la plate-forme ferroviaire,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







mise en service ici le 15 mars 1896,




Journal des transports
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







le chemin du Goudens qui








UTM :
31 T 537359 4833456 De la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix






zigzaguait entre les parcelles 26 et 40 du cadastre napoléonien de 1835,
de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix





fut amputé de 58 mètres au profit de ballast, de traverses et de rails.

Aujourd'hui, il a retrouvé son intégrité et s'échappe comme à l'origine par la gauche.




UTM :
31 T 537297 4833466de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







Le 15 février 1904, de la gare de Saint-André à la gare de Ceyras-Saint-Félix







le train de marchandises transportant des voyageurs,
Emprise de la gare de Ceyras-Saint-Félix





parti de Montpellier-Chaptal à 10 h 20,  entrait sur l'empriseEmprise de la gare de Ceyras-Saint-Félix







de la gare Gare de Ceyras-Saint-Félix





de Ceyras-Saint-Félix Gare de Ceyras-Saint-Félix





où il se présentait à quai à midi 42.








UTM :
31 T 536993 4833523 Gare de Ceyras-Saint-Félix
Le bâtiment voyageurs et sa halle aux marchandises attenante ne portent plus le nom de la gare mais celui du lieu-dit où elle est implantée : "Frigoulet".

Le véritable nom de cette station,
"Ceyras-Saint-Félix", provoqua à l'époque un changement de l'appellation de la halte de Rabieux.

En effet, d'abord établie sur la seule ligne du Midi de Vias à Lodève,
Horaires Paulhan Rabieux-Saint-Félix


la halte de Rabieux était nommée Rabieux-Saint-Félix.
Gare de Ceyras-Saint-Félix

Le 22 juin 1896, par décision ministérielle, il est pris en compte les arguments relatifs à la suppression de l'appellation "Saint-Félix" de la gare de Rabieux.
A l'appui de cette demande, elle expose, que la nouvelle Ligne d'Intérêt local de Montpellier à Rabieux-St-Félix, récemment ouverte à l'exploitation, comprend une station dénommée Ceyras-St-Félix, qui est située sur le territoire de la commune de Ceyras, mais à la limite de la commune de St-Félix qu'elle desservira dans de meilleurs conditions que la Station de Rabieux, puisque la distance de St-Félix à la première de ces stations est moitié moindre que celle qui la sépare de la seconde.

 Gare de Ceyras-Saint-Félix
L'importance de la commune de St-Félix est d'ailleurs insuffisante pour justifier le maintien de son nom dans la désignation des deux stations, maintien qui, dans l'état de choses actuel, pourrait donner lieu à des confusions et à des erreurs de destination tant pour les voyageurs que pour les marchandises...
Le Service du Contrôle, consulté, a conclu à la suppression des mots "St-Félix" dans la dénomination de la Station de Rabieux...

Voeu relatif à  la suppression de la dénomination St-Félix à la gare de Rabieux

Gare de Ceyras-Saint-Félix

Le livret-Guide officiel des chemins de fer de l'Hérault, en son temps, présentait ainsi la station de Ceyras-Saint-Félix :

Ceyras-Saint-Félix, station desservant les localités de Ceyras (710 habitants), sur la Lergue, Chapelle romane d'Hortus, Tour carrée,  Ermitage Saint-Pierre du XVIIè siècle, Ruines et de Saint-Félix de Lodez (585 habitants),Emprise de la gare de Ceyras-Saint-Félix

Vestiges d'un ancien Château dont une salle et une partie de souterrain existent encore, Restes de Remparts, Tourelle du XIIIè siècle ; A 2 kilomètres ; Brignac, Pont sur la Lergue, Fontaine Romaine, Ruines de Tour romaine ; à 2 kilomètres, Saint-Guiraud, Château féodal du XVIè siècle, Dolmens, Roches des Fées, antique Chapelle romane, lieu de pèlerinage (8 septembre).

Livret-Guide officiel Puits de la gare de Ceyras-Saint-Félix



Malgré le peu d'importance du village et encore moins du lieu-dit "
Frigoulet", il avait été envisagé de faire de cette station, dotée d'un puits, une gare de bifurcation par la créationEmbranchement de la gare de Ceyras-Saint-Félix à Clermont

d'un embranchement vers la gare du Midi de Clermont-l'Hérault.

Rapport et délibérations Conseil Général de l'Hérault  1 septembre 1893
Emprise de la gare de Ceyras-Saint-Félix







Le chemin d'accèsGare de Ceyras-Saint-Félix







à la cour de la station était embranché
Route de Saint-Félix







à la route de Saint-Félix
Emprise de la gare de Ceyras-Saint-Félix






que les trains

Fin de l'emprise de la gare de Ceyras-Saint-Félix







devaient couper à niveau pour poursuivre leur voyage vers la gare de Rabieux.



Partie suivante :
Piste Verte
Intérêt Local : 62 - de la gare de Ceyras-Saint-Félix à la gare de Rabieux

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées


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