Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne ligne de Pamiers à Limoux
14 - de la gare de Saint-Martin-de-Villereglan à la gare de Limoux
à VTT

Partie précédente :
Piste Verte
Ligne Pamiers-Limoux : 13 - de la halte de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villereglan






Évolution depuis Pamiers
Evolution du parcours



Télécharger    Télécharger le fichier GPX de cette section de voie


De la gare de Saint-Martin-de-Villereglan à la gare de Limoux : 6,2 km

Gare de Mirepoix




Ouvrez le tracé de cette section de voie sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 13 avril et 13 septembre 2017

De la gare de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan






Les convois croisaient
De la gare de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan







à niveau
un chemin - aujourd'hui disparu -
De la gare de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan








avant d'entrer sur l'emprise


De la gare de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan






de la gare








UTM
31 T 435304 4772108De la gare de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan





de Saint-Martin-de-Villereglan.

Côté cour,

De la gare de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan





la halle à marchandises et le bâtiment voyageur étaient desservis par le "chemin de la Gare". De la gare de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan






Le long de la lampisterie - toilettes,







UTM
 
31 T 435340 4772080 De la gare de Malviès-Lauraguel à la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan





les trains en provenance de Belvèze
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





quittaient l'emprise de la gare
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux










sur un passage à niveau décalé

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





par rapport au carrefour d'aujourd'hui.

L'ancienne plate-forme ferroviaire coupe un chemin et pénètre au travers d'une haie





UTM
31 T 435438 4772036
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





sur un terrain qui aurait pu héberger l'éventuelle maison de garde
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






du PN originel.









UTM
31 T 435490 4772011
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





La voie s'engage entre les garde-corps rouillés
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






d'un ex-pont-rail maçonné
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






au-dessus du ruisseau de la Rivairolle.









UTM
31 T 435548 4771981  De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






La voie déferrée s'en va
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






croiser la D 19








UTM
31 T 435650 4771933 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






à l'angle de la maisonnette de garde-barrière du PN 58
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






et de son puits.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






En remblai,
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






l'ancienne plate-forme ferroviaire
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






s'insère entre le hameau des Arènes
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





et le Moulin de Coumeilles sur des terrains privatisés.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Les convois se hissaient bientôt


De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux








en remblai
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






et enjambaient
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





une connexion entre le "chemin latéral à la voie" et le "chemin rural N° 1 de Limoux à Saint-Martin-de-Villereglan".







UTM
31 T 436113 4771469De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





Aujourd'hui, les culées de l'ex-pont-rail ont été déchargées du poids du tablier de l'ouvrage.

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






La voie déferrée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






entre en clandestinité,
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







en courbe, en remblai

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






et en tranchée.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






A qui en connaît au préalable l'existence et la position, cette portion de voie laisse deviner un aqueduc voûté.





UTM : 31 T 436479 4771247De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






La ligne de chemin de fer abandonnée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






vient lécher un ouvrage en pierre* et





*réalisé avec le concours  du centre de formation Batipole
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






son extension de plein air, en périphérie d'un plan d'eau





UTM31 T 436530 4771247De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






et de terrains mouvants avec risque de noyade et d'enlisement.


De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Le remblai

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







embroussaillé
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






progresse maintenant
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






en surplomb d'un chemin

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





qui coupe à angle droit la voie déferrée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






dans une trouée









UTM
31 T 436766 4771296De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux










inconnue des photos aériennes anciennes.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Le chemin nouveau relie les diverses aires de détente jouxtant les différents étangs. De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Dans ce paysage remanié,De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






le remblai
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






impénétrable
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






s'abîme aux abords
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






du Sou ;








UTM
31 T 436877 4771285De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






un ruisseau trop pauvre pour avoir pu conserver le tablier
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux 





du pont-rail
qui jadis l'enjambait.

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Sur la culée opposée,
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






la plate-forme ferroviaire désaffectée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





reste embroussaillée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






mais moins impénétrable.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Une sente se faufile
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






dans la végétation
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






qui recouvre le talus.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





La ligne de chemin de fer ne croisait pas la D 19     









UTM
31 T 436951 4771258 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux











qui, en ce temps-là, longeait la plate-forme ferroviaire jusqu'au passage à niveau suivant.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







Encore sur la commune de Saint-Martin-de-Villereglan, la voie déferrée s'introduit dans une station d'épuration.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Elle en ressort commune de Pieusse où elle se contente de faire de courtes apparitions        





UTM
31 T 437080 4771143De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






entre des secteurs embroussaillés
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






et les propriétés privées De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






bordant l'ancienne D 19, actuelle D 19A.









UTM
31 T 437109 4771080De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Les trains s'engageaient
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






à la gauche de la maisonnette









UTM
31 T 437135 4770962 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






de garde-barrière N° 59
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





du passage à niveau de la "nationale 118 d'Espagne à Albi".
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





De nos jours, la D 118 a été rectifiée sur les terrains cédées par la SNCF.

La ligne de Pamiers à Limoux rejoignait là

 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






la ligne de Carcassonne à Quillan.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







Les deux voies côte à côte
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






croisaient bientôt
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux










le passage à niveau,
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







supprimé,
du domaine de Flassian.







UTM
31 T 437017 4770539 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






La voie déferrée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






se glisse entre la ligne Carcassonne - QuillanDe la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






et la départementale 118 et parvient aux confins de la commune de Pieusse. De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux




C'est commune de Limoux, en des lieux aujourd'hui urbanisés, que les  trains ne franchissent plus le passage à niveau d'un chemin de service.






UTM
31 T 436755 4769812De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





A son PK 371, la ligne de Quillan,
toujours en activité, s'écarte de son parcours originel. Elle s'élève seuleDe la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







sur un remblai
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






qui lui permet de sauter
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






la D 5118
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






sur un pont-rail de conception contemporaine.
       






UTM
31 T 436599 4769292 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux




A l'origine, les deux voies demeuraient rectilignes et à niveau de la N 118.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Route et plate-forme ferroviaire traversaient des terres agricoles sur l'actuel rond-point de l'avenue du Languedoc.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






La voie rectifiée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





saute
le ruisseau de la Combe de LoubineDe la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






puis revient auprès de la D 118


De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






où elle retrouve son emplacement d'origine au côté

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





de la voie déferrée "Bélvèze - Limoux".

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





De nos jours, la large emprise ferroviaire
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







dessert
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







la "halte"


De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





de Limoux Flassian.








UTM
31 T 436342 4768696
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux

Attention !
Pour votre sécurité il est interdit :

- de monter dans une voiture ou d'en descendre lorsque le train n'est pas arrêté.
- de monter dans une voiture ou d'en descendre alors que l'annonce de départ a été donnée, soit par signal optique, soit par un signal sonore émis par radio, haut-parleur ou  tout autre moyen.

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux



- de faire obstacle à la fermeture des portes ou de tenter de les rouvrir après l'annonce de départ, ainsi que de tenter de les ouvrir pendant la marche ou avant l'arrêt complet du train.
- de monter ou de descendre ailleurs que dans les gares, stations, haltes.


De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





Au-delà du quai de la halte, la voie longe une piste cyclable


De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





et se présente à la croisée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







d'un ancien chemin, élargi mais resté anonyme.






UTM
31 T 436316 4768585 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






En remblai
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






et en courbe, les voies ferrée et déferrées

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







parviennent
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





à l'entrée d'un pont
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux







maçonné

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






au-dessus de l'Aude.







UTM
31 T 436476 4768222
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux



L'espace libéré par la ligne de Pamiers à Limoux est mis en partie à disposition des piétons désirant éviter des détours
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





pour franchir le fleuve.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





Une arche de l'ouvrage enjambe l'actuelle avenue du Roussillon.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






Les deux voies
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






longent la rue du Maréchal Lyautey
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






et parviennent à la croisée
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





de la D 104, avenue André Chénier.

Les trains en provenance de Belvèze






UTM
31 T 436678 4767951 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






longeaient la maisonnette de garde-barrière
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






du PN 23 sur des rails
toujours en place
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





sur l'emprise
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






de la gare de Limoux.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





Seule la plate-forme
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






de la ligne de Carcassonne à Quillan profite encore du tablier






UTM
31 T 436703 4767865 De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





d'un aqueduc édifié au-dessus d'un affluent de l'Aude. De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





La transversale Limoux–Pamiers qui reliait directement les deux lignes des vallées de l'Aude (Quillan-Carcassonne) et de l'Ariège (Foix–Toulouse) était avant tout d'intérêt stratégique en permettant un itinéraire d'évitement de Toulouse,
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





alors que la ligne Bram–Lavelanet répondait à des nécessités commerciales en offrant un débouché à la production du pays d'Olmes et de la haute vallée de l'Hers (bois, textile, peignes en corne, chapellerie...)
.
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux




Mais la réalité de l'exploitation ferroviaire fut tout autre : aucun train direct ne circula entre Limoux et Pamiers. Aussi peut-on parler d'une ligne (Bram – Lavelanet) et de deux antennes (Belvèze – Limoux et Moulin-Neuf – Pamiers).
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






À noter qu'au niveau du réseau ferré national, la numérotation des lignes est encore différente, il y a trois lignes :

De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





la ligne de Bram à Belvèze-du-Razès (675 000),
la ligne de Pamiers à Limoux (673 000),
la ligne de Moulin-Neuf à Lavelanet (674 000)
De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





Ces lignes furent inscrites en 1933 à la seconde phase du programme d'électrification des lignes Midi du Languedoc ; ce projet ne connut pas de suite.


De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux





Les sections du Carlaret à Mirepoix et de Belvèze à Limoux ont été déclassées par une loi le 30 novembre 1941

Wikipedia De la gare de Saint-Martin-de-Villeréglan à la gare de Limoux






C'est donc ici
Gare de Limoux






en gare de Limoux









UTM
31 T 436722 4767369 Gare de Limoux






que s'achève cette description
Gare de Limoux






entamée à Pamiers.
Gare de Limoux






Le bâtiment voyageur,
Lampisterie - toilettes de la gare de Limoux






la lampisterie - toilettes
Gare de Limoux






et autres annexes
Gare de Limoux





semblent bien assoupis.

Souhaitons qu'il ne s'agisse là que d'une courte sieste.





Partie suivante :
Piste Verte
Ligne Carcassonne-Rivesaltes : 01 - de la gare de Limoux à la halte de Massia

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées




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