De la gare de Valderrobres à la gare de Torre del Compte : 8,9 km
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Un amandier garde l'entrée
d'une oliveraie en bordure de la voie déferrée
qui, bientôt, entre en tranchée
et y vire deux fois ;
la seconde sous la protection d'une sombre contre-rive.
Km 61
En surplomb du barranco de la
Canaleta, les convois viraient sur leur gauche
et se dirigeaient en remblai
vers une énième tranchée.
Km 62
Les parois, même grillagées,
ne rassurent pas le passant.
La multiplication des cabanes de voie
et les rochers affalés
ou épris de résistance
ne concourent pas à rasséréner le randonneur.
L'ancienne ligne de chemin de fer de
Tortosa à la Puebla de Híjar, ici rectiligne, quitte le territoire
municipal de Valderrobres pour celui de Torre del Compte.
Km 63
Une tranchée dirige la voie
verte
en direction du nord-ouest
où les parois rocailleuses
d'une autre tranchée lui tapissent la chaussée.
La via verde de Val de Zafán se glisse sous le pont-route voûté du "camino de Torre
del Compte a Cretas"
dont
même les photographes aériens américains n'avaient pas immortalisé
d'autre
fonction que celle de fournir un passage entre des terres (oliveraies)
séparées par la tranchée.
Les
convois partis de Tortosa à 7 h 15
entraient
alors sur la très vaste emprise
Document :
vferrer.net
de la
gare de Torre del Compte qu'ils entendaient desservir à 9 heures pile.
Les ruines
de bâtisses
jadis
affectées au personnel
et
autres vestiges
de
l'activité ferroviaire
se succèdent de part et d'autre de la voie.
Les trains arrivaient en vue du bâtiment
voyageur de la station
ce dont
les emprunteurs
de la voie verte
sont aujourd'hui privés.
La via
verde se trouve déviée par la gauche,
jusqu'au bas du remblai
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