Roses des Sables et Mille Perthuis
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05 - De la gare de Nages à la gare de Calvisson 
Ancienne ligne de Nîmes Saint-Césaire au Le Vigan
Voie verte de la Vaunage à VTT



Partie précédente :
Piste Verte
Voie verte de la Vaunage : 04 de la halte de Saint-Dionisy à la gare de Nages



Météo Nages-et-Solorgues




Evolution entre Nîmes Saint-Césaire et Tournemire

Evolution du parcours
De la gare de Nages à la gare de Calvisson : 2,7 km
Parcours









Ouvrez le tracé de cette section de voie sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 12 juin 2010, 22 mars 2016 et 03 février 2024

Emprise de la gare de Nages





Le premier novembre 1882, le train parti de Nîmes à
2 heures 22 de l'après-midi, coupait le "chemin vicinal ordinaire N°5 Emprise de la gare de Nages PN






de Saint-Côme-et-Maruéjols à Nages",
PN et gare de Nages






- dont il reste un vestige -Emprise de la gare de Nages PN 13
Photo du 22 mars 2016





devant la maisonnette de garde-barrière
PN 13 et gare de Nages






du PN 13, Quai de la gare de Nages





et se présentait en bordure du quai de la gare de Nages à 2 heures 59.







UTM :
 
31 T 597829 4849900 PN et gare de Nages Côté cour






Côté cour, Gare de Nages côté cour






le bâtiment voyageur donnait
Gare de Nages côté cour







sur le "
chemin vicinal ordinaire N° 5".
 
Gare de Nages Altitude






A 46,801 mètres d'altitude,


Voie verte de la Vaunage
Photo du 22 mars 2016






le train
Gare de Nages
Photo du 22 mars 2016





repartait
gare de Nages aqueduc






par dessus un aqueduc,
- aujourd'hui bidouillé - Quai de la gare de Nages






le long
Quai de la gare de Nages






du long quai de la station.
Quai de la gare de Nages






La voie verte en fait autant Voie verte en gare de Nages






après avoir contourné la gare privatisée.
Gare de Nages








Les convois
Gare de Nages








sautillaient
Gare de Nages








un fossé








UTM :
 
31 T 597772 4849654 Gare de Nages







sur la voûte
Gare de Nages










d'un aqueduc maçonné.
Gare de Nages






Nîmes, 17 juillet. - Ce matin, près de Nages, le nommé Montredon, âgé de vingt-huit ans, habitant Calvisson, a été trouvé en bordure de la voie ferrée.
Gare de Nages





Le corps portait de multiples blessures qui ont peu après entraîné la mort. On suppose que la victime, voulant traverser la voie, a été happée par un train.

Excelsior 18 juillet 1926
Gare de Nages







La voie ferrée, en courbe, enjambait
Gare de Nages








le "chemin rural N° 26 de Gourgoula" sur un tablier métallique






UTM : 31 T 597740 4849602 Gare de Nages








remplacé par une structure en béton,
Gare de Nages







du temps même de l'exploitation ferroviaire.
Gare de Nages







La voie verte d'aujourd'hui se satisfait pleinement de l'ouvrage qui lui a été cédé.
Gare de Nages





Au début des années 1800, bien avant le chemin de fer : en quittant Nismes pour vous rendre à Sommières, vous rencontrez d'abord sur votre droite le petit village de Langlade, assez généralement connu pour ses vins recherchés ;
Gare de Nages





puis continuant votre route sur la pente rapide que vous gravissez, vous êtes bientôt aux portes de Nages.


Gare de Nages






Après l'avoir traversé, descendant par la belle vallée fertile qu'il domine, à laquelle il a donné son nom - La Vaunage ou vallée de Nage...


Biographie de Louis Jaulmes par F.Farjat 1849
Voie verte de la Vaunage
photo du 22 mars 2016




La voie verte de la Vaunage, pour satisfaire les moins chanceux de ses emprunteurs Gare de Nages







- ceux qui n'ont pas de c... -
a modifié un des ses bancs. Gare de Nages








Les convois sautillaient tout à la fois









UTM
:
31 T 597523 4849445 Gare de Nages








"le Petit Rhôny"
Gare de Nages







et la frontière entre les communes de Nages et de Calvisson,
Gare de Nages







sur la voûte d'un aqueduc en pierre.
Gare de Nages








Soixante-dix mètres de remblai
Gare de Nages








menaient les trains
Gare de Nages








sur le tablier
Gare de Nages








d'un viaduc à trois arches,
Gare de Nages








dont la première Gare de Nages







et la troisième ouvrent le passage à des chemins.
Gare de Nages








L'arche
Gare de Nages








centrale est consacrée à  l'écoulement du Rhôny. Gare de Nages







La clé de voûte de la passerelle médiévale qui reliait Calvisson au moulin d'Arnia
Gare de Nages








porte la date de 1783.










UTM
:
31 T 597452 4849394
Gare de NagesVoie verte de la Vaunage


Le repère de crue





En Vaunage, la dernière crue marquante du Rhôny est celle d'octobre 1988.
Gare de Nages







L'eau est montée jusqu'au haut des arches du pont situées sous vos pieds.
Gare de Nages







Les champs aux alentours ont eux aussi été inondés : c'est ce qui définit la plaine inondable.
Gare de Nages








Non loin de l'ouvrage,
Gare de Nages


un sentier s'échappe de la voie verte en différentes directions.

L'île Verte
alt 35 m.


    2.0 km    Bizac
    1.2km     Pont d'Arnia

Calvisson         2 km   
Le Collège    1.1 km   

Gare de Nages







La Vaunage est une plaine ondulée d'une fécondité extraordinaire ;

Voie verte de la Vaunage





elle doit son nom à Nages, commune située à droite de la voie ferrée de Nîmes au Grand-Gallargues. Gare de Nages





En 1871, la ligne de Nîmes  au Vigan n'existait pas encore, c'est pourquoi le journaliste situe Nages par rapport à la seule voie ferrée ouverte dans le secteur ; celle de Nîmes à Gallargues... Gare de Nages





La Vaunage comprend les territoires de Congéniès, Nages, Calvisson et Langlade. La montagne des Moulins à vent occupe le centre de la Vaunage.

Les primes d'honneur 1878 Gare de Nages








Le train










UTM
:
31 T 597291 4849270 Gare de Nages








sautillait un fossé
Gare de Nages








sur la voûte d'un aqueduc
Gare de Nages








et tirait droit
Gare de Nages








au sud-ouest
Gare de Nages








pour enjamber le suivant.










UTM
:
31 T 597186 4849137 Gare de Nages






Le remblai a rompu là la continuité du "chemin de l'Ile Verte à Calvisson"
Gare de Nages









mais pas celle
du fossé qui l'accompagnait. Gare de Nages








La voie verte de la Vaunage,
Gare de Nages








soudain plonge
Gare de Nages








sous un pont routier ;








UTM
:
31 T 597041 4848963 Gare de Nages







ce que ne faisait pas la plate-forme ferroviaire.

Les trains coupaient le "chemin départemental n° 40" à l'angle de  la maisonnette de garde-barrière, Gare de Nages









aujourd'hui démolie, du PN 12.
Gare de Nages








La voie verte, au terme d'une rapide remontée,
Gare de Nages







renoue avec le support de la voie déferrée.
Gare de Nages







Celle-ci, reposée
Gare de Nages








deux fois plutôt qu'une
de son effort ascensionnel, Gare de Nages







franchit la marque de son km 8.0. Gare de Nages








Les convois croisaient le "chemin vicinal ordinaire n° 8",
Gare de Nages







actuel chemin du Vigne, sur le passage à niveau n°11,









UTM
:
31 T 596771 4848614 Gare de Nages








et enchaînaient par le saut d'un fossé, Gare de Nages






sur le tablier métallique d'un ponceau, aujourd'hui bidouillé autour d'une buse.
Gare de Nages







La voie verte suit maintenant son propre parcours,
Gare de Nages








en contour des obstacles d'un secteur loti. Gare de Nages








La voie déferrée, elle, transperce une haie
Gare de Nages







et supporte la chaussée de l'avenue du Collège.
Gare de Nages







A cheval sur la route et un parking
, la plateforme ferroviaire déferrée








UTM
:
31 T 596685 4848528 Gare de Nages








parvient
Gare de Nages









entre deux souvenirs de vignes,
Gare de Nages








le long d'un des bâtiments
du collège le Vignet. Gare de Nages





La vigne ici a été chez elle durant des siècles.

Dans un acte de 926, donation d'une vigne au lieu de Cavairargues (Calvarianicus),
Gare de Nages






sur le territoire de la commune de Calvisson, elle est simplement appelée "estrata publica".

Cartulaire du chapitre de l'église cathédrale Notre-Dame de Nîmes 1874
Gare de Nages








Les convois se présentaient
Gare de Nages








à l
a croisée du "chemin départemental n° 107 de Fontané à Uchaud et à Bernis", Gare de Nages








a
ctuelle "route de la Cave",








UTM
:
31 T 596406 4848306 Gare de Nages







à l'angle de la maisonnette de garde-barrière
Voie verte de la Vaunage








du PN 10.
Gare de Nages








La ligne de chemin de fer,
Gare de Nages







jusqu'à la création de la cave coopérative Les Vignerons de Calvisson,
Gare de Nages







ne traversait là que des vignes.

La cave, conçue par l'architecte Fernand Floutier, profita de son voisinage avec la plate-forme ferroviaire pour y greffer un embranchement






UTM
:
31 T 596338 4848274 Gare de Nages








particulier.Voie verte de la Vaunage


La voie verte, elle, laisse ceux de ses pratiquants qui le veulent, s'embrancher vers Vinopanorama, un centre d’interprétation consacré à l'anthropologie locale autour de la vigne et du vin.


VINOPANORAMA
27 siècles de l'histoire du vin





Vins et fêtes au XXIè siècleVoie verte de la Vaunage



Nous vous invitons à entrer dans le clos vigneron.
Vous participez au voyage culturel du vin dans cette région et dans le temps.





Du XVIIIè siècle à aujourd'huiVoie verte de la Vaunage




Ce voyage de 27 siècles a inspiré une fresque anthropologique, sorte de bande dessinée pédagogique, qui fait parler les documents scientifiquement collectés.



Le Moyen-âge à partir du Vè siècleVoie verte de la Vaunage





Elle présente "l'intelligence de gestes" qui racontent l'histoire millénaire du vin synthétisée en 9 tableaux.






Les Gallo-Romains Ie-Ve siècle
Voie verte de la Vaunage




Elle révèle les gestes, couleurs et formes spécifiques d'une période, sous la forme d'une promenade dans le temps.


Romanisation et création de la Narbonnaise à partir du IIe siècle avant J.-C. Gare de Nages
Les textes sont de l'anthropologue Jocelyne Bonnet.

Les animations sont libres et gratuites.
Ce projet Feader est subventionné par l'Europe, le Conseil Régional et le Conseil Général.
Nous présentons nos remerciements à tous ceux et celles qui nous ont permis de réaliser ce projet.

Calvisson les vignerons Gare de Nages








Les rails, eux, ne se laissaient pas abreuver par l'eau
Gare de Nages






d'un fossé qu'ils sautillaient sur un aqueduc maçonné.

Lors de la création de l'embranchement particulier, un poste d'aiguillage fut implanté  là dans une sorte de cabanon.
Gare de Nages








La plate forme ferroviaire qui visiblement a été rabotée
Gare de Nages








oblige la voie verte à se hisser
Gare de Nages








sur le tablier
Gare de Nages








d'un ex-pont-rail maçonné, voûté






Gare de Nages








au-dessus du ruisseau de Calvisson.








UTM
:
31 T 596254 4848220 Gare de Nages





La voie verte plonge entre les installations du complexe sportif Hubert Rouger.

Au cours des quelque 150 mètres de remblai*, entre deux ponts,





*aujourd'hui arasé
Gare de Nages








les convois, en leur temps, pénétraient sur l'emprise de la gare de Calvisson.
Gare de Nages








La voie verte doit remonter
Gare de Nages








à hauteur
Gare de Nages








du tablier métallique d'un ex-pont-rail,









UTM
:
31 T 596104 4848134 Gare de Nages








jeté sur
la départementale 1, Gare de Nages








actuelle avenue du 11 novembre 1918, Voie verte de la Vaunage











pour y franchir, au sommet, son neuvième kilomètre.
Gare de Nages







Les culées de l'ouvrage, percées chacune
Gare de Nages







d'un petit aqueduc voûté, à 44,298 mètres d'altitude, Gare de Nages








supportent aujourd'hui la voie verteGare de Nages








sur des dalles de béton.
Gare de Nages








Le premier novembre 1882, le train parti de Nîmes à 2 heures 22 de l'après-midi,
Voie verte de la Vaunage





s'avançait
Voie verte de la Vaunage






le long du quai

Voie verte de la Vaunage






et venait stationner face au bâtiment voyageur,
Voie verte de la Vaunage






devant l'abri de quai de la gare de Calvisson où il était attendu à 3 heures 06.








UTM
31 T 596019 4848076

Voie verte de la Vaunage



Grande fête à Calvisson. - Oui grande et belle fête, dimanche dernier à Calvisson, en l'honneur d'Hubert Rouger, député de la 2me circonscription de Nîmes, né dans ce coquet et hospitalier village, le 6 octobre 1875, de Jacques-Adrien et d'Elisabeth-Philippine Michel.
Voie verte de la Vaunage



Dès samedi, tout est prêt pour recevoir dignement l'enfant du pays. La place du Pont, les rues par où doit passer l'élu du peuple pour se rendre de la gare à la mairie et de là à la Halle sont pavoisées d'innombrables drapeaux.

Voie verte de la Vaunage


Aussi est-ce sous un berceau de verdure et d'oriflammes d'abord et sous une voûte de drapeaux aux couleurs nationales ensuite, que se déroulera le cortège des trois à quatre mille personnes qui acclameront le nouveau député du Gard à sa descente du train.
Nous voilà au dimanche matin. L'horloge de la Maison Commune sonne dix heures et demie.

Voie verte de la Vaunage




Les clairons sonnent, les tambours battent ; le cortège se forme, municipalité en tête ; la Saint-Hubert en un brillant pas redoublé, entraîne la foule vers la gare.
Voie verte de la Vaunage


Onze heures et six. Le train venant du Vigan stoppe. Hubert Rouger, qui arrive de Congéniès, descend sur le quai. Une immense acclamation de : Vive Rouger ! Vive la République! retentit. La St Hubert joue l'Internationale.
Le jeune et sympathique député sort de la gare par la porte de la salle des pas perdus...


Le Fanal, 5 juin 1910

Voie verte de la Vaunage






Côté cour
, le bâtiment voyageur







UTM 31 T 596019 4848076
Voie verte de la Vaunage






et son puits


Voie verte de la Vaunage





étaient desservis par "l'avenue de la Gare".

Voie verte de la Vaunage





Le train

Voie verte de la Vaunage





repartait, dos aux bâtiments,

Voie verte de la Vaunage





à destination de la gare de Congéniès.



Parte suivante :
Piste Verte
Voie verte de la Vaunage : 06 - de la gare de Calvisson à la gare de Congénies

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées





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