Ancienne voie ferrée
de Beaucaire au Martinet
08 - de la
gare de Vers-Collias à la gare de Pont-des-Charrettes Voie verte à
VTT
Évolution
du parcours depuis la gare de Beaucaire :
De la gare de
Vers-Collias à la gare de Pont-des-Charrettes : 7,5 km
Ouvrez le
tracé de cette
section de ligne sur Géoportail TUTO pour utiliser les
coordonnées UTM Photos du 17
juin 2020 feuillages ,quai gare 31
T 621516 4869267 Restaurant - Bar -
Réceptions "La Petite-
Gare"
restaurant ,se trouve desservi, côté
cour , D 192 .convoi s
repartaientquai courbe chemin du Mouras ."voie verte du Pont
du Gard" qui a pris place sur la plate-forme ferroviaire de la ligne de
Beaucaire au Martinet 31
T 621138 4869220 aqueduc maisonnette
de garde-barrière du PN 55.26 juillet 2020 D 981
sous la protection de feux tricolores à activer par bouton poussoir.
Le projet d'aménagement d'un passage souterrain serait dans les tuyaux.droit 31
T 621096 4869211 maison
de garde .voie
déferrée voie verte, courbe route de Collias . 31
T 620751 4869221 pont-rail
métallique Grand
Vallat .culées de
l'ouvrage 31
T 620530 4869351 repère
du Nivellement Général structure
en béton .chemin du
Grès 31
T 620046 4869713 maisonnette de
garde-barrière du PN 54. aqueduc
maçonnée 31
T 620033 4869708 tablier ponceau Rieu . 31
T 619919 4869809 soit plus de trois
années avant la partie précédente
entre Beaucaire et Rémoulins. Le 5
décembre 1938, la ligne abandonnait son service voyageur, onze mois
après son transfert du PLM à la SNCF,
nouvellement créée. 31
T 619560 4870031 culées supportent désormais des dalles en
béton. 31
T 619475 4870066 "chemin de Collias au Hameau de Boisset ".celui qui se présente maintenant,
il
ne reste que les culées .
dalle s en
béton . 31
T 619361 4870110
voie verte tire droit
à niveau 31
T 619106 4870215 le "chemin
de Collias 21 août 2006 PN 53 non gardé ,Photo Philippe Delaunay le "chemin de Grande
Communication N° 32 de Mende à Beaucaire", ancien chemin
d'Uzès à Beaucaire".ce
chemin de Grande Communication ne communiquait plus, ayant
été remplacé bien avant la
construction du chemin de fer par la route
actuelle. voie
déferrée vire à gauche
avanttablier 31
T 618695 4870362 aqueduc ruisseau de
Fabrègue .Les trains roulaient
alors sur la frontière entre les communes d'Argilliers et de Collias
jusqu'à maisonnette de garde barrière ,démolie ,21 août 2006 PN 52 Photo Philippe Delaunay du "chemin d'Uzès à Collias ",
actuelle D 3 . 31
T 618533 4870398 ancienne ligne de chemin de fer
de Beaucaire au Martinet,tranchée garde-corps 31
T 617891 4870652 d'un ex-pont-rail métallique structure
en béton .un
pont peut en cacherC'est dans une galerie
maçonnée que
s'écoule le ruisseau
de Bordnègre ; un cours d'eau qui fait
frontière entre les communes de Collias "chemin dit rue de l'Amandier" , 31
T 617596 4870781 actuel chemin de
l'Amandier . pont-rail
à tablier métalliquedeux
culées en pierre a permis de survoler
l'obstacle. structure en béton voie
verte saute le cheminpassage
d'eau contigu.Après 58
années de service, cette ligne de
chemin de fer a été fermée au trafic
voyageurs en 1938. Il faut dire qu'elle avait été
créée principalement pour acheminer le charbon
des mines cévenoles vers le port fluvial de Beaucaire. 21 août 2006 le passage
à niveau 51, Photo Philippe Delaunay non gardé, 31
T 617244 4870859 du
chemin du Mas de
Baïle sur un aqueduc culées
supportent aujourd'hui un tablier en béton. 31
T 617220 4870864 voie
verte , droit à travers la plainechemin
des Cabanelles ; 31
T 616696 4870959 24 mars 2007 ancien passage à niveau (N° 50)ex-plate-forme
ferroviaire , 31
T 615538 4870987 chemin 21 août 2006
tablier métallique d'un
pont-rail Photo Philippe Delaunay structure en
béton .l'ouvrage ,
à niveau 31
T 616224 4871071 chemin du Gavot ,ex-chemin du Moulin .En face ,le
long de l'ancienne maisonnette
de garde-barrière du PN 49, parapets voûté
au-dessusdu ravin de Massillargues . cadastre napoléonien ,
en son temps, voyait aussi, là, 31
T 615778 4871310 paroi droite d'une tranchéea
perturbé la continuité d'un chemin chemin ,
embranché à la D 981, fait toujours
frontière entre ces deux communes mais ne dessert plus qu'une
vigne. pont-rail
métalliquestructure de
béton . 31
T 615141 4871649 31
T 615019 4871718 Quatre-vingt-cinq
mètres au nord-ouest du PN 48, les convois
pénétraient sur l'emprise de la
gare de Pont-des-Charettes. voie verte halle
aux marchandises garage automobile .Le hameau de
Pont-de-Charettes est bien connu et même célèbre à cause de son usine
Zan où est produit le fameux réglisse connu dans le monde entier. De
ce fait, la gare prend une importance considérable : chaque jour ou
presque l'usine, les usines, disons, y apportent des marchandises à
expédier. Mais il y a aussi un courtier en vin qui alimente les Etablissements Casino, ce qui constitue une activité importante. Il
y a de plus des expéditeurs bien connus qui ont un quai en location et
d'où partent et arrivent d'énormes quantités de marchandises. Et voilà pourquoi la gare de Pont-de-Charrettes est presque "une grande gare". Provençal édition du Gard du 28/1/1962 avril 1939 quai gare de Pont des Charrettes, restaurant . 31
T 614695 4871873 la gare donne sur la route d'Avignon, D 981.abri de quai 2007 magasin pour petits colisPhoto Alain Servel 2007
lampisterie résiste au temps qui passe, dans un
écrin de verdure. La voie d'évitement, elle, a résisté moins longtemps.Photo Alain Servel hiver 57/58
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Vers-Collias à la gare de Pont-des-Charrettes : 7,5 km
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