Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne voie ferrée de Beaucaire au Martinet
14 - de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Ancienne ligne de Beaucaire au Martinet : 13 - de la halte de Saint-Maurice-de-Cazevieille à la gare d'Euzet-les-Bains







Évolution du parcours depuis la gare de Beaucaire :

Evolution du parcours De la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vaquières : 4,8 km
Trajet

Ouvrez le tracé de cette section de voie sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 18 août 2020

de la gare de Saint-Maurice de Cazevieille à la gare de Euzet-les-Bains



La plate-forme déferrée de l'ancienne ligne de chemin de fer de Beaucaire au Martinet sautille - ou ne sautille plus ? - le valat Redounel
dans un maquis inextricable Emprise de la gare de Euzet-les-Bains








puis pénètre sur l'emprise
Emprise de  la gare de Euzet-les-Bains





de la gare d'Euzet.
de la gare de Saint-Maurice de Cazevieille à la gare de Euzet-les-Bains





Au moins deux voies
PN 23 de la gare de Euzet-les-Bains





franchissaient le PN 23
Maisonnette du PN 23 de la gare de Euzet-les-Bains




à l'angle d'une maisonnette de garde-barrière, ignorante alors de son avenir écologique.







UTM :
31 T 599337 4879971 Emprise de la gare de Euzet-les-Bains





Sur l'emprise, aujourd'hui privée,
Emprise de la gare de Euzet-les-Bains






les photos aériennes de 1944 font apparaître une aiguille laissant s'échapper à droite la voie de desserte d'une zone "marchandises".
Emprise de la gare de Euzet-les-Bains





En 1883, le train parti de Tarascon, passé à Beaucaire à 4 h 57,
Abri de quai de la gare de Euzet-les-Bains





se présentait entre un abri de quai
Gare de Euzet-les-Bains





et le bâtiment voyageur Gare de Euzet-les-Bains


de la gare d'Euzet-les-Bains
à 7 h 55.

Le voyageur qui poursuivait sur Paris devait encore compter 15 h 50 de train par l'express et 18 heures par l'omnibus pour atteindre la capitale.




UTM :
31 T 599307 4880058Emprise de la gare d'Euzet-les-Bains





Le chemin de la gare, fermé par un portail,
chemin de l'ancienne gare de Euzet-les-Bains








est aujourd'hui doublé par le "chemin de... l'Ancienne Gare"
Emprise de la gare de Euzet-les-Bains





qui... ne dessert pas l'ancienne gare. Gare de Euzet-les-Bains




Un service de voitures à cheval, l'un de l'établissement thermal et l'autre de l'hôtel Robert, étaient présents en gare d'Euzet au passage de chaque train.

cevennes-magazine
Gare de Euzet-les-Bains





Les convois repartaient
Emprise de la gare d'Euzet-les-Bains





au nord-ouest
Emprise de la gare d'Euzet-les-Bains







et quittaient l'emprise de la station
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





sur un terrain aujourd'hui construit.

Il sautillaient






UTM :
31 T 599258 4880200 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières








un fossé sur la galerie
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





voûtée
d'un aqueduc









UTM :
31 T 599254 4880195 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





et poursuivaient à travers champs.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




Le chemin de l'Ancienne Gare occupe maintenant l'ancienne plate-forme ferroviaire
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





puis s'en écarte,









UTM :
31 T 599167 4880469 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





jouant à saute-mouton
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





avec les piscines et constructions édifiées sur les terrains libérés pas la SNCF. de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




La voie déferrée se montre à nouveau aux yeux du public
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières








au-dessus de la galerie de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





d'un aqueduc voûté









UTM :
31 T 599047 4880645de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





puis en bordure d'
un espace aplani. de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Les trains ne coupaient à niveau aucune rue ;

de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





ils arrivaient  en remblai de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières






sur le tablier métallique d'un pont-rail
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





dont il ne reste
aujourd'hui








UTM :
31 T 598919 4880745 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





que les culées.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Le remblai, arasé, a laissé ces culées orphelines.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Les convois
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





allaient directement couper à niveau
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





un chemin promu "Grand Rue du Dr Perrier",








UTM :
31 T 598730 4880891 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




à l'angle de la maisonnette de garde-barrière du PN 22.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




En face, la voie déferrée s'éloigne en courbe dans un terrain
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





grillagé
à son extrémité









UTM :
31 T 598701 4880934de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





puis dans un autre
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





occupé par un bâtiment industriel.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





La voie enjambait la route d'Alès
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




sur le tablier métallique - aujourd'hui soustrait - d'un pont-rail.








UTM :
31 T 598682 4881004 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





La culée nord de l'ouvrage
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





reste appuyée à des terres
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





loties
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





en surplomb du chemin des Huienes. de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





De propriété en propriété,
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




la voie déferrée surgit de derrière une clôture en pierre









UTM :
31 T 598544 4881328 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





et poursuit
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





sur son promontoire
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





jusqu'à un nouveau mur :









UTM :
31 T 598478 4881415 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières



celui d'un enchevêtrement immobilier englobant la maisonnette de garde-barrière du PN 21.

La route, elle, décrivait un "S" pour passer à la droite de la maison de garde, à l'emplacement de l'élément central de la bâtisse.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





A l'arrière d'une maison construite sur l'ex-plate-forme ferroviaire,








UTM :
31 T 598438 4881501 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





les trains
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





s'élevaient lentement
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





en faux-plat montant de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





et sautillaient
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





un passage d'eau









UTM :
31 T 598373 4881676de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières








sur la galerie voûtée d'un aqueduc maçonné.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





La voie déferrée
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





accueille alors sur son emprise
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





le chemin de randonnée panneauté : "La Voie Ferrée".
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Ce chemin
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





décrit une courbe
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





qui le fait passer d'une orientation nord - nord-ouest
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





à une direction nord - nord-est.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




Ce léger changement de trajectoire
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





avait pour but de diriger les convois
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





non pas sur la déviation encombrée du PR
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





mais dans l'axe
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières






du viaduc








UTM :
31 T 598306 4882051 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





à 7 arches
du Mas Champion. de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





L'ouvrage
d'une longueur de 80 mètres
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





pour une hauteur de 25 mètres,
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières






enjambe
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





le ruisseau de la Luquette
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





et un chemin de service.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




Le cours d'eau marque la frontière entre les communes d'Euzet et de Saint-Just-et-Vacquières.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Au-delà
de la margelle de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





entamée
du pont,









UTM :
31 T 598321 4882132de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





la voie déferrée tente de maintenir
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





ses restes de ballast
sur un remblaide la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





courbé.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




A la croisée d'un sentier, le chemin de randonnée a planté sa borne titrée : "Le Mas Champion".
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





La courbe a pour effet d'amener le randonneur à découvrir pierre à pierre
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





le premier
d'une série de quatre
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





pont
s moutonniers,
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





maçonné entre les deux parois d'une tranchée rocailleuse.








UTM :
31 T 598156 4882458 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Du haut de l'ouvrage, le regard du berger pouvait se porter
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





sur le viaduc du Mas Champion de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





et sur le pont moutonnier suivant.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




Ce sont précisément les propriétaires de troupeaux du Mas Champion
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





qui exigèrent de la compagnie de chemin de fer
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





l'édification
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





des 4 ponts de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





voûté
s
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





destinés au transit des moutons








UTM :
31 T 598048 4882573 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





 
entre les bergeries de la plaine de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





et les pacages des bois d'Euzet. de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





La ligne de chemin de fer transversale
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





de Beaucaire au Martinet, de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





construite pour évacuer le charbon des mines des Cévennes de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





vers le port fluvial de Beaucaire, de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





évitait le détour par Alès ou Nîmes.








UTM :
31 T 597956 4882670 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Le sommet
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





du troisième pont moutonnier
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




ouvre une perspective sur le quatrième ouvrage du même type
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





et sur un second viaduc.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Les trains
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières









tiraient droit sans s'occuper de l'ancien chemin
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





détourné vers la passerelle.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




Le chemin de randonnée, lui, s'y intéresse. A tort.
La borne
s'intitule "viaduc de Mas Champion"
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





alors que le viaduc voisin, 
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





à dix arches, est celui des Troubadours. de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




L'erreur s'est propagée sur internet où divers sites situent le tournage des scènes








UTM :
31 T 597911 4882720 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières



du film "Le jour de gloire, la 7ème compagnie" sur les 7 arches du viaduc
de Mas Champion.de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




Jean Lefèvre, n'est pour rien dans cette inversion du fil géographique des lieux ; le pont qu'il fait sauter a été rebaptisé pour les besoins du film : "viaduc Saint Laurent". de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





L'ouvrage enjambe d'abord
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





un chemin
de service
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





puis continue à dérouler ses 138 mètres
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





30 mètres au-dessus du vallon de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





du ruisseau des Troubadours.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Au sortir
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





du pont,









UTM :
31 T 597821 4882827 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





la voie déferrée entre en tranchée
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





sous un quatrième
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





pont moutonnier
.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières




L'ouvrage domine le viaduc des Troubadours que la 7ème compagnie a rendu intact.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





La tranchée
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





dirige la voie









UTM :
31 T 597801 4882866 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





en courbe,
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





en surplomb du ruisseau de la Combe de Nèze et de la départementale 7.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Les trains
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





remontaient la combe
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières








à flanc du serre de Monte au Ciel
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





et sautaient
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





un passage d'eau anonyme.









UTM :
31 T 597783 4883020 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Au-delà du ponceau maçonné, voûté,
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières








l'ancienne plate-forme ferroviaire
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





tente de cacher son lent virage
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





au nord-ouest.
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Elle est soutenue dans son entreprise
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières








par un haut mur
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





en pierre de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières








à la base duquel
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





s'écoulent les eaux d'un fossé.









UTM :
31 T 597899 4883397 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Les convois
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





s'extrayaient d'une courte tranchée
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





en courbe
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





qui les amenait
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





à s'engager sur un pont-rail,









UTM :
31 T 598118 4883926 de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





aujourd'hui embroussaillé,
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





au-dessus d'une galerie
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





maçonnée, voûtée,
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières








dédiée à l'écoulement
d'un cours d'eau que le cadastre napoléonien qualifie de "fossé". de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Une cinquantaine de mètres au nord de l'ouvrage,
de la gare d'Euzet-les-Bains à la gare de Saint-Just-et-Vacquières





l'ancienne plate-forme s'élargitEmprise de la gare de Saint-Just-et-Vacquières








à l'entrée sur l'emprise de la gare de Saint-Just-et-Vacquières.
Emprise de la gare de Saint-Just-et-Vacquières





Ce sont même trois voies qui coupaient à niveau la route d'Euzet, actuelle D 7,






UTM :
31 T 598104 4884108 Maisonnette du PN 20 de la gare de Saint-Just-et-Vacquières





à l'angle de la maisonnette de garde-barrière
PN 20 de la gare de Saint-Just-et-Vacquières





du PN 20.
de la gare de Saint-Just-et-Vacquières à la gare de Célas le Haut




En 1883, le train parti de Tarascon à 4 h 53, 4 h 57 à Beaucaire, de la gare de Saint-Just-et-Vacquières à la gare de Célas le Haut





se présentait à quai de la gare Gare de Saint-Just-et-Vacquières





de Saint-Just-et-Vacquières
à 8 h 10.







UTM : 31 T 598055 4884208 Gare de Saint-Just-et-Vacquières





Un portail se tient à l'entrée
Emprise de la gare de Saint-Just-et-Vacquières





de l'ancien chemin d'accès à la halle aux marchandises. Gare de Saint-Just-et-Vacquières





Le bâtiment voyageur, privatisé, a fait l'objet d'extensions.
Gare de Saint-Just-et-Vacquières




Les voyageurs quittaient la station en direction de celle de Célas le Haut.




Partie suivante :
Piste Verte
ancienne ligne de Beaucaire au Martinet : 15 - de la gare de Saint-Just-et-Vacquières à la gare de Célas le Haut


Table des voies vertes et anciennes voies ferrées



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