Roses des Sables et Mille Perthuis
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32 - de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire
Ancienne ligne "Central-Var" de Meyrargues à Nice
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Meyrargues - Nice : 31 - de la gare de Tanneron à la gare de Peymeinade

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées






Évolution du parcours entre les gares de Meyrargues et de Nice
Evolution du parcours
Evolution du parcours


De la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire : 1,6 km

Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 18 septembre 2022

de la gare de Tanneron à la gare de Peymeinade





Le premier juin 1912, le train n° 40, parti de Meyragues à 7 heures 15,

Emprise de la gare de Peymeinade






reparti de Draguignan à 13 heures 32,
Emprise de la gare de Peymeinade








pénétrait sur l'emprise


Emprise de la gare de Peymeinade






de la gare
de Peymeinade,

Gare de Peymeinade






où, sur son quai,


Gare de Peymeinade






il était attendu à 16 heures 07.









UTM :
32 T 328795 4834227
Construction de la gare de Peymeinade






La gare de Peymeinade a été officiellement mise en service le 25 octobre 1890*.





*Bizzare, la ligne a été ouverte à la circulation des trains le 8 novembre 1890.

Gare de Peymeinade





Elle faisait partie de la ligne Nice-Meyrargues de la Compagnie des chemins de fer du Sud-France devenue par la suite la Compagnie des chemins de fer de Provence.


Gare de Peymeinade






La ligne s'étendait sur 210 km et le train des Pignes représenté sur la fresque ci-contre, l'empruntait.



Gare de Peymeinade





Le bureau du chef de gare était situé ici, dans le bâtiment devant lequel vous vous trouvez. La salle attenante était la salle d'attente

Gare de Peymeinade



et la salle des fêtes actuelle était une halle de marchandises.

Le train circula jusqu'à la seconde guerre mondiale.
Suite à la destruction du viaduc de la Siagne, le 24 août 1944, la ligne n'a jamais été rétablie.

de la gare de Tanneron à la gare de Peymeinade





L'œuvre qui orne désormais le pignon Nord-Est de l'ancienne gare a été réalisée par Menace l'artiste (juin 2022).

Emprise de la gare de Peymeinade1893
Alpes-Maritimes. Mention honorable.
M. Audran, chef de gare à Peymeinade : a sauvé un homme sur le point d'être écrasé par un train.


Le Petit Marseillais, 19 août 1893

1897
Nouvelles Militaires.
Une gare militaire.
Une des stations du chemin  de fer de Nice à Draguignan (Sud de la France), la gare de Peymeinade, est en ce moment l'objet d'importants travaux.

Emprise de la gare de Peymeinade
On y construit un quai militaire important.

Le Petit Parisien, 13 janvier 1897


1909

Peymeinade

Voyageurs en panne.
Sous ce titre nous avons annoncé le léger incident qui s'est produit ces jours derniers à notre gare.

Gare de Peymeinade
Il convient d'ajouter que la fausse manœuvre dont nous avons parlé n'a occasionné aucun retard appréciable sur la marche du train, puisque ce dernier est arrivé au croisement de Bargemon une minute seulement après l'heure réglementaire.
Comme on le voit, le zèle et l'habileté du personnel ont facilement réparé une erreur de
manœuvre que nous avons signalé à titre de simple curiosité.

Le Petit Provençal, 27 mai 1909
Gare de Peymeinade






Le train repartait en direction de la gare de Grasse.


Emprise de la gare de Peymeinade





A partir de 1901, les convois desservaient tout d'abord la halte de Cabris-Saint-Cézaire.

Bus à la gare de Peymeinade






De 1944 à 1949, c'est par autocar que les voyageurs parvenaient à Grasse.

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






La voie déferrée


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





croise l'actuelle avenue du Docteur Belletrud, sur un ancien passage à niveau transformé en rond-point,









UTM : 
31 T 328837 4834324
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






puis elle prend tranquillement en charge la chaussée


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






du "boulevard Jean Giraud".


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






Les convois, en courbe,


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






allaient se glisser


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






sous l'arche


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






d'un passage supérieur











UTM : 
32 T 329039 483458
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






maçonné

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire








entre des cultures en terrasse.


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





1896


Tentative de déraillement
Grasse 23 juillet.


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





Une tentative de déraillement a été opérée hier matin, sur la ligne du Sud, à 600 mètres de la gare de Peymeinade.
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





Environ cinq cents kilos de pierres avaient été posés sur les rails un peu avant l'arrivée du train qui quitte Grasse à 9 heures et qui arrive à Peymeinade à 9 heures 30.

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire




Aujourd'hui, à quelque 600 mètres de l'ancienne gare de Peymeinade, le voyageur se trouve à hauteur de l'arrêt de bus Sillages, "Les Molières".

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire


... 1896

Fort heureusement, le mécanicien s'est aperçu de cet encombrement de la voie et a eu le temps de stopper, évitant ainsi un danger éminent. Une enquête est ouverte pour rechercher les auteurs de cette tentative.

Le Petit Provençal, 24 juillet 1896

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






Le Train des Pignes croisait, tout près de là, le chemin de Béjarde et aussitôt enjambait

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire







le vallon éponyme








UTM :
32 T 329324 4834733de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






sur le tablier possiblement métallique d'un ponceau.


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






L'ancienne voie métrique Sud de France,


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






est recouverte par l'allée Pierre Cauvin,


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





en mémoire d'un ancien maire de la ville dont le mandat, de 1904 à 1925, correspondait à la période de pleine activité du Train des Pignes.

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





Quelques blocs de béton, au-dessus du v
allon de la Prouveresse, marquent la frontière entre l'allée goudronnée

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






et "l'ancienne voie de chemin de fer devenue chemin rural".


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire



1897

Grasse. Un déraillement a eu lieu hier sur la ligne du Sud, au quartier des Thermes
(sic), près de Peymeinade.




de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire



Un train de ballast, auquel avait été adjoint un vagon de marchandises, a été lancé hors de la voie malgré la rapidité de la manœuvre exécutée par le mécanicien qui s'est hâté de renverser la vapeur et de serrer les freins en voyant sa machine hors des rails...


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire









Les convois sautillaient un vallon anonyme

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






sur la voûte d'un modeste aqueduc










UTM :
32 T 329566 4834760
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire









et croisaient à niveau


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






un humble chemin











UTM :
32 T 329619 4834751
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






d'exploitation

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






embranché à la route de Draguignan.


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire




... 1897


Cet accident, tout matériel, heureusement, est dû au mauvais état de la voie, reposant sur des traverses hors d'usage.
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire




La machine, après avoir buté contre un énorme olivier qu'elle a arraché, a labouré la terre sur une longueur de quelques mètres et est venue se coucher au bord du remblai.

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire




Immédiatement avisé que le train était en détresse, le chef de section s'est rendu sur le point de l'accident, accompagné de M. Demargne, substitut du procureur de la République.




UTM : 
32 T 329736 4834721
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire




Il ne s'agit que d'un train de ballast, mais on se rend compte aisément du danger qu'auraient couru les voyageurs s'il se fût agi d'un train ordinaire.


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





Sur une ligne aussi accidentée, la Compagnie ne pourrait-elle pas prendre quelques précautions pour garantir la sécurité  publique ?

Le Petit Provençal, 13 octobre 1897


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire


1895

Vœux émis par le Conseil d'arrondissement :

- Demande d'une halte au quartier des Termes sur la limite des communes de Grasse et de Peymeinade.


Le Petit Marseillais, 14 août 1895
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





Le vœu exprimé en 1895 ne sera pas exaucé à l'ouverture de la ligne, en 1890.
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






Il faudra attendre encore quelque six années


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






avant que,


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire







au-delà du passage à niveau de la départementale n°13,


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






actuel rond-point

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






du "Carrefour de la Liberté",


de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





sur la limite des communes de Peymeinade et de Grasse, au PK 53,458 de la ligne, ne soit ouvert la halte, (N° ordre 15851) de Cabris-Saint-Cézaire.







UTM :
32 T 330068 4834601
de la gare de Tanneron à la gare de Peymeinade









Le premier juin 1912, le train n° 40, parti de Meyragues à 7 heures 15,
reparti de Draguignan à 13 heures 32, s'y arrêtait à 16 heures 11.
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire





A 215,047 mètres d'altitude, dos au PN 430, le train repartait
de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire








sur l'emprise actuelle du "chemin de Route Peymeinade",

de la gare de Peymeinade à la halte de Cabris-Saint-Cézaire






à destination de la halte de Saint-Jacques
.

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Piste Verte
Meyrargues - Nice : 33 - de la halte de Cabris-Saint-Cézaire à la halte de Saint-Jacques

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées



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