Roses des Sables et Mille Perthuis
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03 - de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas
Ancienne ligne de Vogüé à Nieigles-Prades 
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Vogüé à Lalevade-d'Ardèche : 02 - de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas







Évolution du parcours depuis la gare de Vogüé :
Evolution du parcours De la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas : 2,5 km
Trajet

Ouvrez le tracé de cette section de voie sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM

Photos du 04 juin 2021

de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Au-delà du pont-rail dressé sur
l'ex-"chemin vicinal ordinaire N° 4, de la N 102 au C.V.O. N° 6", de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





le train parti de la gare de Vogué-Vals à 10 h 45, 
en 1879, ne rencontrait pas de grillage de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas






au moment où il pénétrait
Emprise de la gare d'Aubenas







sur l'emprise
Gare d'Aubenas






de la gare d'Aubenas.











UTM :
31 T 610363 4940644 Abri de quai de la gare d'Aubenas





Il s'y présentait le long d'un abri de quai Gare d'Aubenas






à 11 h 08.
Gare d'Aubenas






Côté cour
Cour de la gare d'Aubenas






le bâtiment voyageur
Cour de la gare d'Aubenas



était desservi par l'avenue de la Gare.



Une garde-barrière surprise par un train. - Un train a renversé, dimanche, en gare d'Aubenas,

Drame en gare d'Aubenas
Mme Germaine Labaille, 30 ans, garde-barrière à Montélimar. La pauvre femme, dont le mari est prisonnier, a eu une cuisse et le bras gauche broyés. Elle est morte à l'hôpital.

La Croix 3 septembre 1941 Gare d'Aubenas






En 1879
, le train arrivé ici, au
terminus de la ligne, à 11 h 08, Gare d'Aubenas





devait rebrousser vers la gare de Saint-Sernin.
Emprise de la gare d'Aubenas




En effet, ce n'est que le 30 octobre 1882 que la ligne fut prolongée jusqu'à Nieigles-Prades (Lalevade-d'Ardèche) ; amorce d'un projet de "ligne Transcévenole" à destination du Puy.
Création de la halte de Pont-d'Aubenas




Le voyageur pour Pont-d'Aubenas devra attendre jusqu'au 1er juin 1893 pour qu'un train l'y dépose.

Journal officiel
Gare d'Aubenas




Peut-être mal informé ou à cours d'encre, le Chaix du service d'hiver 1896 ne mentionne pas la halte de Pont-d'Aubenas. Pourtant elle fonctionne depuis 3 ans.
Horaires Vogüé La-Levade-d'Ardèche-Prades
En 1915 - année de guerre - le train qui partait de Vogüé à 8 h 06, desservait Aubenas à 8 h 47 et poursuivait en direction de Pont-d'Aubenas avec l'intention affichée de s'y arrêter. Emprise de la gare d'Aubenas








L'emprise de la gare d'Aubenas,
Emprise de la gare d'Aubenas






diversement

Emprise de la gare d'Aubenas




occupée,

Emprise de la gare d'Aubenas





supporte 
une maison de retraite
Emprise de la gare d'Aubenas




qui s'assoie sur un ex-faisceau tendant à réduire Emprise de la gare d'Aubenas





à trois, les voies,

Emprise de la gare d'Aubenas






à hauteur d'un pont

Pont KC sur l'emprise de la gare d'Aubenas






dressé sur











UTM :
31 T 610672 4940915Pont KC sur l'emprise de la gare d'Aubenas





le "chemin vicinal ordinaire N° 10, du C.V.O. N° 6 à la Nle 102",
Pont KC sur l'emprise de la gare d'Aubenas







actuel chemin
chemin de Boisvignal






"de Boisvignal"
.
Pont KC sur l'emprise de la gare d'Aubenas






Le large ouvrage
Pont KC sur l'emprise de la gare d'Aubenas






a rendu son tablier.
Emprise de la gare d'Aubenas






La voie déferrée
Pont KC sur l'emprise de la gare d'Aubenas






se répand
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas




sur un terrain où elle déployait jadis un embranchement particulier.

Ce terrain est aujourd'hui occupé
par une entreprise de construction
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





qui enferme l'ancienne voie, redevenue unique, derrière un grillage.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






Les rails, en cet endroit,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





enjambaient
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas








la "route nationale 102, de Clermont à Viviers", de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






actuelle route de Montélimar.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





Le tablier du pont-rail a pris congé des culées











UTM :
31 T 610870 4941135 de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





sur lesquelles il s'appuyait.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





La voie déferrée,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






verte aussi, mais dans la seule acception colorée du terme,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






longe la "traverse de Bois Vignal"
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas




avant que celle-ci ne s'échappe à gauche.

Cette "traverse",
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





ancien chemin d'exploitation, a été détournée pour profiter du passage sous le pont-rail précédent.







UTM :
31 T 610921 4941198de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas







Un PN pour piétons, officiel ou non, de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





redonnait un semblant de continuité direct au chemin chemin d'exploitation.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





Les convois
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





poursuivaient au nord-est
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas







où ils enjambaient le"chemin rural N° 35" sur un pont-rail
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






dont il ne reste
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






qu'une culée.










UTM :
31 T 610954 4941242 de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






En face, la voie déferrée prend forme de chemin
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






un court instant
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






puis s'abandonne aux herbes folles
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas







jusqu'à la croisée du
"chemin rural N° 40, de la route nationale N° 104 au  chemin rural ordinaire N° 6" ;de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






croisée
qui s'effectuait
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas







sur le tablier d'un pont-rail










UTM :
31 T 611104 4941482 de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





dont il ne reste plus même les culées, de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






pour cause évidente d'élargissement de la chaussée.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





L'ancienne plate-forme ferroviaire
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas








surplombe la "traverse des Chaussages"
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






et l'accompagne
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





en remblai
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






herbeux,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





jusqu'au grillage protecteur d'un pan de nature chamboulée.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas








Les convois sautaient là le "chemin rural N° 42",
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






aujourd'hui détourné et anonymisé.










UTM :
31 T 611121 4941613 de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






La voie déferrée
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





joue la vedette sous la caméra de surveillance
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






de la sortie de secours du tunnel routier de Baza.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





Ces calcaires se prolongent au-delà de la gare et forment, en travers de la vallée de l'Ardèche, une barre escarpée, connue sous le nom de rochers de Bazade la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






que le chemin de fer traverse











UTM :
31 T 611098 4941671de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





en souterrain, à sa jonction avec le coteau (kil. 10,7).
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






L'ex-tunnel
ferroviaire de Baza de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





jette un regard sur le tunnel routier creusé sous lui et ferme un
œil sur les immondices abandonnés dans la première de ses niches de sécurité. de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





La longueur totale du souterrain, de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






en courbe,


de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






est de 175 mètres.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





Les couches y sont redressées et très disloquées par une faille qui a brisé à la fois le calcaire à fucoïdes et le Lias sous-jacent.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





La partie nord du percement est dans le Calcaire à gryphées bleu-foncé, tantôt semi-cristallin, tantôt un peu marneux. de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






A la sortie du souterrain,
on entre dans l'Infralias








UTM :
31 T 610938 4941781de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





qui est bientôt caché par
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





des éboulis...

Mémoires de l'académie de Nîmes de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas



Le 9 mars 1969, le dernier train de voyageur abandonna le tunnel aux convois de marchandises qui eux-mêmes cesseront de le fréquenter
le 1er avril 1988, lors de la fermeture complète de la ligne de Vogüé à Lalevade-d'Ardèche. de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





Le percement du tunnel routier a bouleversé le paysage,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





et la chaussée qui en jaillit, celle de la N 102,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





recouvre désormais l'ancienne plate-forme ferroviaire.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






Il est difficile de dire si murets
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






et contre-rives appartenaient à l'emprise ferroviaire.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






Le radar-tourelle, assurément pas.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





Le regard du voyageur pouvait se porter sur le clocher de Pont-d'Aubenas
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






au moment où le train s'engageait










UTM :
31 T 610669 4941853de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas







sur le "chemin rural N° 24, du C.V.O.  N° 4 au C.V.O. N° 6", de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas







devenu le chemin des Usines.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





L'ouvrage maçonné, voûté, a été sécurisé
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






pour soutenir
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






la nationale.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






Les convois











UTM :
31 T 610494 4941912 de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






parvenaient très vite
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas









au-dessus du "C.V.O. N° 23, du  C.V.O. N° 14 au  C.V.O. N° 9". de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas







Aujourd'hui, la route s'engage ici sur le "chemin de Buridan",
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






qui fait le choix de se glisser dans un passage souterrain
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






bétonné.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






La nationale,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





vient tutoyer un cimetière communal d'Aubenas au-delà duquel
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas









la voie ferrée sautait

de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas




le "chemin vicinal ordinaire N° 13, de la Route Nationale 102 à la Route Nationale 104".de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas




De nos jours, cet ancien chemin, sans issue,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






débouche dans le vide au-dessus de la route alors qu'il plongeait auparavant sous la ligne de chemin de fer pour la traverser.






UTM : 31 T 610325 4941948de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





Il reste curieux toutefois que l'IGN assure une continuité à cette voie rebaptisée sur la carte : "chemin des Ânes".
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





Désormais, c'est la nationale qui plonge, vers un rond-point,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas




alors que le chemin de fer arrivait en remblai sur un pont-rail dressé au-dessus de la RN 104.

Pendant 4 ans une autre voie ferrée, métrique celle-là, s'est glissée sous la ligne du PLM.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





De mars 1910 à 1914, les "Tramways de l'Ardèche" reliaient Privas de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





à Aubenasde la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas





via le tunnel du col de l'Escrinet.
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas




Près d'Aubenas une roche est placée sur la voie ferrée.


Un acte de sabotage a été commis hier matin, sur la voie ferrée qui relie Vogüé à la Levade-d'Ardèche, à proximité de la station de Pont-d'Aubenas (Ardèche).
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas



Un fragment de roche, pesant une centaine de kilos avait été placé sur les rails peu avant le passage d'un train de voyageurs. Le train est venu heurter la roche qui fut chassée sur une vingtaine de mètres, mais le convoi put stopper sans dérailler. Il n'y a pas eu d'accident de personnes.


Le Radical de Marseille 24 janvier 1938 de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






Les tramways de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






quittaient bientôt la chaussée de la RN 104 de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






pour s'engager de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






sur un pont de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






dressé à l'époque
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas









sur le "chemin vicinal ordinaire N° 12, du C.V.O. N° 11 à la Rte Nle N° 102".


















UTM :
31 T 610005 4942140 de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas







En 1915
,
de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas






le train parti de Vogüé à 8 h 06,
Halte de Pont-d'Aubenas








se présentait à quai
halte de Pont-d'Aubenas






de la halte station de Pont-d'Aubenas à 8 h 47.

En 1898, la halte a été transformée
Station de Pont-d'Aubenas





en Station : halte de Pont-d'Aubenas transformée en station
Compte-rendu des travaux les plus importants exécutés en 1898 sur les lignes en exploitation drame à la halte de Pont-d'Aubenas

Même petite, la "gare" de Pont-d'Aubenas a elle aussi connu des drames.

La Lanterne 15 juillet 1910 de la halte de Pont-d'Aubenas






Le train repartait

de la halte de Pont-d'Aubenas à la gare de Vals-les-Bains - La-Bégude




en direction de la gare de Vals-les-Bains-La-Bégude.





Partie suivante :
Piste Verte
Vogüé à Lalevade-d'Ardèche : 04 - de la halte de Pont-d'Aubenas à la gare de Vals-les-Bains-Labégude



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