Longitud
: 133,60 m.
N° de luces : tres
Profundida estimada : 20 m.
Ingenerios proyectistas : Alessandre y Delapierre
Constructores : Dayde y Pillé. Creil (Francia)
Año : 1890
Estructura
: el viaducto, de estructura
reticular metálica ensamblada con remanches. Sus dos pilas lo dividen
en dos vanos laterales de 40 metros y uno central de 50, reforzado
sobre pilastras
y
pilares y de sillería caliza de excelente calidad ; la
rasante es superior, presentando
una protección enobra
de piedra, de 10 metros, a ambos márgenes.
Este
puente de hierro es un ejemplo más del arte moderno de finales del
siglo XIX, construido por los ingenieros franceses Daydé &
Pille,
discípulos del mítico Eiffel, con estudio en Creil, pequeña ciudad
situada a 55 km. al norte de Paris.
La voie poursuit en
direction de l'ouest et bascule sur un col géographique pointé à 525
mètres.
En faux-plat descendant
la chaussée
Km 34,5
parvient à l'intersection
du chemin du Cortijo de
Vista Alegre en bordure duquel se tient une aire de repos
et pique-nique.
Longitud
: 208,70 m.
N° de luces : tres
Profundida estimada : 50 m.
Ingenerios proyectistas : Alessandre y Delapierre
Constructores : Dayde y Pillé. Creil (Francia)
Año : 1890
Estructura
: el viaducto, de estructura
reticular metálica ensamblada con remanches ; dispone de dos vigas
rectas de celosía, de 6,6 m. de canto, formadas por distintos perfiles
metálicos unidos con roblones y apoyadas sobre estribos y pilas de
sillería caliza de excelente calidad, de planta rectangular con labor
de cadena en sus bordes. De tres luces, siendo las dos laterales
simétricas (66 metros de longitud), mientras que la central es de 77,60
m. La rasante está incluida dentro de la estructura metálica y
protegida por barandilla de perfiles métálicos, susperpuesta a la
estructura. Presenta
una protección enobra
de piedra, de 10 metros, a ambos márgenes.
El
proyecto fue realizado por el ingeniero Delapierre. La estructura
metálica fue diseñada y construida en Francia, en los talleres de
Creil, a cargo de los
ingenieros franceses Daydé & Pille, como reza en dos placas
colocadas en uno de los estribos.
Au loin, sur
la Peña de Martos,
la ruine d'un castillo
ne
reste en
point de mire
Km 33,5
que
l'espace d'une ligne
droite.
Peu
après l'embranchement
du chemin de la Casa de Calabaza,
La
Voie Verte longe une aire
de repos et de pique-nique proche du Cortijo de
Chamarrones et d'un petit col topographique
donné à 558 mètres par Iberpix,
Bizarrement
dévié de sa trajectoire rectiligne pour enjamber la 4 voies sur un pont
construit à l'écart, le Camino
de los Allozos retrouve son tracé initiale et coupe
l'ancienne ligne de chemin de fer une quatrième et dernière fois,
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