01 -
De la gare de Mazamet
à la halte des
Alberts Ancienne
ligne Mazamet - Bédarieux Voie verte Passa Païs à VTT
Partie
précédente :
Évolution entre
Mazamet et Bédarieux De la gare de Mazamet à la halte
des Alberts : 3,8 km
Ouvrez
le tracé de cette section de voie sur Géoportail TUTO pour utiliser les
coordonnées UTM
Photos du 21 mai 2016 (sauf photos
datées)
Au nord-ouest de la gare
de Mazamet ,
emprise ferroviaire. 31
T 449134 4816526
halle
aux
marchandises
bâtiment
voyageurs
gardent fier
allure.
31
T 449441 4816269 voie
poursuit à l'ouest
l' avenue
Albert Rouvière, à
niveau, entre deux barrière s automatique s .
31
T 449526 4816245 ligne Mazamet -
Bédarieux une courbe
au-delà d'un aiguillage où elle prend fin devant
un heurtoir.Au
nord-ouest de la cour
de la gare ,
fait
office de voie verte
bande verte
traverse la chaussée pour permettre au randonneur de croiser
la voie ferrée
espace
goudronné affichant ça et là
l'icône défraîchie d'un cycliste
rampe
d'accès à la voie verte Passa
Païs.
La voie
déferrée ,
jaillissant de derrière l'autorail stationné, 31
T 449667 4816139
triple 31
T 449698 4816116
première
section ,
métallique ,
rue Jean Assemat . 31
T 449708 4816110
arcades ,
la voie
qui s'avance
troisième
ouvrage ,
l'Arnette . 31
T 449773 4816098
allée
ombragée,
31
T 449977 4816120
31
T 450005 4816126
rond-point
dévie le
cycliste
sur une couche de peinture
verte probablement étalée pour
guider son guidon.
coupe
avenue
Général de Gaulle
voie
verte , retrouvée.
31
T 450044 4816133
la voie
31
T 450244 4816174
au niveau duquel subsiste un panneau
"Piste verte ",
planté à l'époque de sa
création.
aménagement
de la plate-forme de l'ancienne ligne de chemin de fer Mazamet
Bédarieux est
en
perpétuelle amélioration.
disparaît entrée
du
tennis de la Chevalière ,
banc
07 septembre 2012
peut-être devenu indiscret,
centre
aquatique de
Mazamet. 31
T 450532 4816149
16
août 2009
passage
zébré
intersection
d'une rue de traverse qui n'existait pas à
l'époque du chemin de fer. 31
T 450645 4816111
tablier
métallique
UTM
: 31
T 450731 4816088
petit pont
chemin
de la Lauze.
Le pont suivant
31
T 450818 4816072
passage
souterrain bouché au sud
au nord
escalier
en bordure du camping de la Lauze.
ligne
droite
16
août 2009
maisonnette de
garde-barrière 31
T 451062 4816047
PN 25 .
rue
Ampère ,
voie verte
borne de son km
2 ,
traversée
d'eau
16
août 2009
garde-corps ,
peu esthétique,
pont de Gautard qui a
vu pire. 31
T 451533 4816006
arche centrale fut
sabotée afin
de couper le
repli des troupes allemandes vers la
Méditerranée. 16
août 2009 ouvrage
Thoré
zone
commerciale du Bout-de-Pont-de-l'Arn .
31
T 451566 4816012
voie ferrée
poursuivait au nord-est
où elle allait sauter un canal
ancienne plate-forme
ferroviaire
supporte à nouveau la
chaussée de la voie verte Passa Païs à
proximité
31
T 451798 4816084
la
voie verte, elle, entre en déviation,
sans se presser :L'eau et l'industrie textile
Les
eaux de la montagne furent très utilisées par les
industries textiles
comme ici au pont de Gautard. Sur les rivières, des
chaussées étaient
aménagées afin de dévier l'eau qui
actionnaient les moulins, les
foulons ou les turbines.
Ces canaux
amenaient
également l'eau à l'intérieur des
usines pour les procédés industriels
: délainage, mégisserie, tissage, teinture,
apprêts.
déviation
s'en va
ancienne ligne de
chemin de fer . 31
T 451939 4816111
ligne droite
maisonnette de
garde-barrière
route actuelle est
fléchée en direction de trois
entreprises. 31
T 452429 4816048
zone
industrielle de la Plane Basse .
coupe
maintenant l'ancienne voie ferrée, 31
T 453099 4815949
cadastre napoléonien de
Bout-de-Pont-l'Arn ,
zigzaguant autour du hameau "Les Alberts", coupant la ligne
droite
de la route de Castres à Saint-Pons et finissant au bord du
Thoré.
halte des Alberts ,
portée sur le scan historique 1950 de Géoportail,
au PK 388, à
237 mètres d'altitude,
maisonnette
de garde-barrière à la
croisée d'un chemin de service.En 1927, le train parti de Mazamet à 7 h 23 s'y arrêtait à 7 h 30.
km 4, les
trains repartaient vers leur destination suivante : la gare de
Saint-Amans-Soult.
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