Voie verte Passa Païs Ancienne ligne Mazamet - Bédarieux 02 - Halte les Alberts à gare de Saint-Amans-Soult en VTT

Voie verte Passa Païs Ancienne ligne Mazamet - Bédarieux
02 - Halte les Alberts à gare de Saint-Amans-Soult
en VTT

Mazamet

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Partie précédente :

Voie Verte Passa Païs : 01 - de la gare de Mazamet à la halte des Alberts

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées

Évolution entre Mazamet et Bédarieux

De la halte des Alberts à la gare de Saint-Amans-Soult : 5,8 km

Relevé GPS
Parcours

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TUTO pour utiliser les coordonnées UTM

Photos du 21 mai 2016 (sauf photos datées)

De la gare de Mazamet à la gare de Saint-Amans-Soult

La halte des Alberts,

UTM : 31 T 453099 4815949

portée sur le scan historique 1950 de Géoportail,

occupait les locaux d'une maisonnette de garde-barrière à la croisée d'un chemin de service.

La voie verte Passa Païs qui profite de l'emprise libérée par la ligne de chemin de fer de Mazamet à Bédarieux, dépasse maintenant la borne de son Km 4.

En parallèle, toujours,

de la D 612,

la Voie parvient à l'entrée des établissements Valéo.

Le passage à niveau de l'usine

UTM : 31 T 453738 4815864

16 août 2009

se situait jadis

405 mètres

plus à l'est.

16 août 2009

D'importants travaux, maintenant achevés, permettent à la Voie Verte Passa Païs,

de franchir son cinquième kilomètre

et de laisser

les eaux

du ravin de Coucourens

UTM : 31 T 454462 4815799

accéder au Thoré tout proche.

Ces travaux se sont prolongés

16 août 2009

sous l'intense circulation

24 décembre 2008

de la D 612 rectifiée.

La N 112, en son temps, traversait la voie ferrée à la gauche d'une maisonnette de garde-barrière aujourd'hui disparue, puis elle décrivait une courbe avant reprendre son tracé actuel.

La Voie Verte

16 août 2009

coupe la route actuelle

16 août 2009

au terme d'une descente

04 octobre 2009

jugée dangereuse

avant le traçage d'une ligne blanche centrale

protectrice

des cyclistes.

UTM : 31 T 454720 4815831

La reprise d'altitude

s'effectue en direction

de l'ancien PN de la N 112

à proximité

UTM : 31 T 454776 4815848

de Traktir.

La Voie Verte, de retour sur la l'ex-plate-forme de la ligne Mazamet - Bédarieux

07 septembre 2012

franchit la borne de son km 6

en vue d'un bâtiment neuf

construit en lieu et place de la maisonnette de garde barrière

du passage à niveau du chemin du Foulquier.

UTM : 31 T 455123 4815782

Tout droit la "Passa Païs" butte sur le grillage percé qui protège un amoncellement de troncs d'arbres.

Tandis que l'ex-plate-forme ferrovaire tire tout droit

au milieu des piles de bois,

la Voie Verte, en site propre,

UTM : 31 T 455130 4815777

contourne l'obstacle

entre la départementale

et la scierie Chabbert.

La déviation prend fin dans un virage.

UTM : 31 T 455394 4815720

16 août 2009

La traversée d'un parking,

aménagé à la croisée du nouvel embranchement de la route de Moulin Lautier,

UTM : 31 T 455574 4815664

conduit la Voie dans un secteur chamboulé.

21 août 2008

L'embranchement ancien de la route de Moulin Lautier a été un point de départ provisoire de la Voie Verte.

UTM : 31 T 455614 4815651

Un embranchement encore plus ancien a dû être aménagé lors de la construction de la plate-forme ferroviaire.

Une bretelle a alors été édifiée

UTM : 31 T 455614 4815651

07 septembre 2012

à droite de la voie

pour hisser le chemin de Moulin Lautier

UTM : 31 T 455640 4815637

par une rampe

21 août 2008

jusqu'à une passerelle

aujourd'hui entretenue.

L'ouvrage en pierre

évitait l'enclavement du village.

UTM : 31 T 455712 4815621

Sous le pont-route, l'ancienne voie ferrée

07 septembre 2012

s'en va sauter

le Rec dal Fau

sur un petit pont

UTM : 31 T 455822 4815562

jeté entre les communes de Bout-du-Pont-de-l'Arn et de Saint-Amans-Valtoret.

La Voie très Verte,

à 7 km de son point de départ, longe les arrières de l'usine Codico

et coupe le Rec de Carla sur un ouvrage dissimulé dans la végétation.

UTM : 31 T 456124 4815431

08 septembre 2012

Sur une passerelle qui au contraire de la précédente

continue à s'embroussailler au fil des ans,

UTM : 31 T 456137 4815425

le chemin du Colombier se parcourt serpette à la main.

En ligne droite,

l'ex-voie ferrée

se rapproche de la départementale

21 août 2008

et la tutoie

à l'approche

d'une maisonnette de garde-barrière.

Le passage à niveau sur l'ancienne N 112

UTM : 31 T 456564 4815222

permet à la voie d'accéder

à un pont à deux arches sur le Thoré.

21 août 2008

Le franchissement du pont

UTM : 31 T 456621 4815167

janvier 2018

sur une chaussée rénovée, entre des garde-corps remplacés, fait passer le randonneur

Photo Alain Géry

de la commune de Saint-Amans-Valtoret à celle de Saint-Amans-Soult.

Au sud-ouest, la D 612 franchit la rivière sur un ouvrage

qui se porte mieux, que son ancêtre pourtant dénommé le "Pont-Neuf".

L'ouvrage jadis implanté au nord-est a connu une existence bien tourmentée :

L'Express du Midi écrivait le 8 mars 1930, au sujet de la crue des jours précédents :

"Le parapet et une partie de la voûte du Pont-Neuf, sur le trajet de la route N 112, ont été démolis... Il ne reste plus que le passage pour une voiture".