21 - De la gare du Vigan à la gare
d'Avèze-Molières
Ancienne ligne Le Vigan -
Tournemire
à VTT
Évolution
entre Nîmes Saint-Césaire et Tournemire
De la gare du Vigan à la gare
d'Avèze-Molières : 3,1 km
Ouvrez le tracé
de cette section de ligne sur Géoportail
TUTO pour utiliser les
coordonnées UTM
Photos
des 20 mars 2013 et 24 mai 2017
L'ancienne ligne de chemin de fer de
Nîmes
Saint-Césaire, Sommières, Quissac, Tournemire
UTM : 31 T 549149 4871188
entre sur la vaste emprise
de la gare du Vigan
par
un terrain vague et un rond-point.
UTM : 31 T 549059 4871178
Une
surface commerciale
occupe
une grande partie des terrains
laissés vacants par la SNCF lors
de la
fermeture complète de la ligne en 1987.
Côté cour,
UTM : 31 T 548932 4871161
les
bâtiments
de
la gare
du
Vigan
gardent
pour
l'heure
leur
aspect ferroviaire d'antan.
Côté voies,
les marquises ont déserté les lieux
faisant
place
aux
extensions
de la "maison de
l'intercommunalité".
Au sud-ouest du bâtiment voyageur,
les voies
convergeaient
vers
l'actuelle avenue du Sergent Tiare
UTM : 31 T 548714 4871003
empruntée par la D 999.
La
plate-forme ferroviaire entrait de suite en tranchée
sous une passerelle
aujourd'hui
UTM : 31 T 548638 4870968
supprimée.
Entre les murs de soutènement
des parois, les trains se
glissaient sous
UTM : 31 T 548613 4870950
l'actuelle
rue Pierre Gorlier
puis
sous
UTM : 31 T 548561 4870888
l'avenue Jeanne d'Arc
et
enfin sous la rue de la Carrieras.
Enfin... ou presque !
UTM : 31 T 548513 4870794
La voie ferrée passait encore
UTM : 31 T 548498 4870742
sous une passerelle piétonne ou un aqueduc.
Au
sortir de la tranchée,
l'ex-plate-forme
ferroviaire
traverse
le terre-plein d'un rond-point
UTM : 31 T 548457 4870459
et parvient à l'emplacement du carrefour
du chemin Vieux
à l'angle d'une maisonnette
de
garde-barrière.
UTM : 31 T 548455 4870439
La
voie,
orientée
au sud-ouest,
longeait
une usine,
reconvertie
en Espace Sportif Intercommunal
St Euzéby,
avant de franchir un passage à niveau
non
gardé.
UTM : 31 T 548325 4870201
En
ligne droite à travers la
plaine,
la voie déferrée quitte la commune
du Vigan pour
celle d'Avèze,
UTM : 31 T 548203 4870016
peu avant de franchir un deuxième
passage
à niveau non gardé.
UTM : 31 T 548200 4870012
Les
vestiges de la ligne du Vigan à Tournemire se font rares
tant
son emprise a été bouleversée au cours du temps.
La
croisée de la départementale 48
s'effectuait sur le passage à niveau
21, à ras
d'une maisonnette de garde-barrière.
UTM : 31 T 548007 4869726
La
voie rectiligne
franchit un passage à niveau
non gardé dont le chemin traversé se fait discret en bordure d'une zone
industrielle.
UTM : 31 T 547870 4869502
En
légère courbe sur la droite,
l'ex-voie
ferrée s'engage sur un pont
jeté sur les rives
et
sur le lit du
Coudoulous.
UTM : 31 T 547635 4869165
Les
trains ne rencontraient pas
de rond-point
au
carrefour de la route de Cavaillac.
Le passage à niveau gardé se tenait sur l'ancien
tracé de la départementale.
De nos jours, l'ex-plate-forme ferroviaire,
UTM : 31 T 547549 4869088
mangée sur quelques mètres par la nouvelle
route
UTM : 31 T 547461 4869061
puis
par des herbes folles,
réapparaît
bientôt
21 avril 2013
en remblai, en surplomb du chemin de
l'Ancienne Gare de Cavaillac.
Le chemin
UTM :
31 T 547398 4869041
ou le sentier, selon les
saisons,
bordé
d'une palissade, quitte la commune
d'Avèze
UTM :
31 T 547218 4869012
pour
celle de Molières-Cavaillac.
La
ligne de Nîmes Saint-Césaire,
Sommières, le Vigan et Tournemire
se
présentait alors
UTM : 31 T 547149 4869002
devant un faisceau de voies
sur l'emprise
de
la gare
d'Avèze-Molières.
La
halle aux marchandises
et le bâtiment voyageurs demeurent en état de se
tenir debout.
Les
latrines, elles
ont
plutôt tendance à se laissent aller.
Côté
cour,
UTM : 31 T 547009 4869002
la
gare d'Avèze-Molières était desservie
par la route... de la Gare.
Les trains en provenance du Vigan
poursuivaient
au sud-ouest
vers
leur étape suivante : la gare d'Arre et Bez.
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2017
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