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de la gare de Laroque-d'Olmes
à la gare de Lavelanet Ancienne
ligne de chemin de
fer Moulin-Neuf - Lavelanet Voie verte Le chemin des Filatiers à VTT
fait traverser le chemin
vicinal
ordinaire N°4 de Laroque d'Olmes au bois de Pujals
d'où le regard du promeneur peut se porter sur les
prés alentours
baignés par le ruisseau de
Concu Ruch et,
en fond, sur les filatures
Jonson
Controls.
Le "Chemin des Filatiers"
saute
quelque part le ruisseau
de
Concu Ruch
détourné vers ce passage à niveau
lors de la construction de la voie ferrée.
← Arboretum
GR
DU
PAYS D'OLMES
←
Ilhat
Lavenanet → ←
Roquefixade
Montsegur →
←
Le Castella
←
Vallée du Touyre
Vallée de l'Hers →
GR 7
variante →
Dreuilhe
L'éthymologie
de Dreuilhe renvoie au nom gaulois "drull" désignant le
chêne. Au
Moyen-Âge, cette
commune était nommée Peyre Pertus, signifiant en
occitan "pierre trouée", nom qu'elle légua
à son église, sous la forme modifiée
de Petra Pertus. Cette église,
de style roman, date du XIIème siècle. A
l'intérieur, se trouve la pierre tombale de Catherine de
Caulet, baronne de Mirepoix, Lavelanet et de Dreuilhe
et fondatrice de
l'école des filles appelées "les
régentes" décédée en 1708. Dans le
chœur de l'église, derrière l'autel,
deux statuts de saints (classées)
sont placées de part et d'autre d'un retable doré
à la feuille dont la
scène centrale représente
l'Assomption. Dreuilhe a également
été un des
lieux dedéveloppement
de l'industrie textile. Cette
commune est aujourd'hui un agréable village où il
est plaisant de se
promener le long de la rivière, près de laquelle
se trouvent une
mystérieuse grotte et un rocher d'escalade
apprécié par les amateurs de
cette discipline. Les
Pyrénées Cathares, pays d'art et d'histoire
Dreuilhe Une
particularité géologique Les
Pyrénées sont structurées en plis
est-ouest, diminuant en altitude vers le nord. Le Plantaurel,
situé en piémont, ne dépasse quasiment
pas les 1000 mètres d'altitude. Cette bande calcaire
traverse le département de l'Ariège sur environ
70 km et est large d'à peine 10 km au niveau du Pays d'Olmes. Elle est faite d'une
alternance de vallons et crêtes. Au niveau de Dreuilhe,
l'anticlinal
(pli convexe, vers le haut) est évidé par
l'érosion. Il en résulte une
combe (partie creuse), dominée au nord et au sud par des
versants
escarpés de calcaire dur, appelés
crêts. Les rivières y ont percé des
cluses. La couche géologique la plus ancienne, au coeur de
l'anticlinal, résiste mieux à
l'érosion et forme un "mont dérivé". L'implantation humaine Si
des découvertes de l'Áge du Bronze (entre 2200 et
800 ans avant JC) ont
été faites dans la combe, les mentions
d'habitants remontent à 1108
(Bertrandus de Drula) et au XIIIe
siècle (apport de victuailles à
Montségur). Après la croisade contre
les cathares, le village fait partie de la seigneurie de Mirepoix avant
de passer dans celle de Lavelanet en 1627. Au XIXe
siècle, les usines
s'installent le long du Touyre.
Les projets sont légion, chaque village veut sa gare. La réalisation est une
autre musique.
56 ans après les premières études, le
prolongement est abandonné. Seuls
quelques vestiges de constructions et d'ouvrages d'art subsistent.
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