08 - de la gare de Le Peyrat
-
Labastide à la gare de Laroque d'Olmes Ancienne ligne de chemin de
fer Moulin-Neuf - Lavelanet Voie verte le Chemin des Filatiers à VTT
Des
savoir-faire originaux ont
marqué l'activité du Peyrat. La fabrication de
bijoux en jais est attestée dès le XVIème
siècle, dans des moulins installés sur la rive de
l'Hers.
Ce site a
connu plusieurs reconversions : la fabrication de peignes en
corne au XIXème
siècle et la maroquinerie depuis 1946.
Ce
développement industriel a
justifié, en 1903, l'implantation d'une
gare sur le
territoire de la
commune.
Située
sur une butte, la vieille ville de Laroque d'Olmes, dont
on aperçoit maintenant
l'ancienne gare,
domine le fil du Touyre. Au
milieu du XIème siècle, la
Seigneurie de Laroque
était comprise dans le fief de Mirepoix qui resta dans la
mouvance du
comté de Carcassonne jusqu'au XIIème
siècle. En
1207, cession fut faite au Comté de Foix qui en fit valoir
hautement
ses droits. L'église du Castella, ancien édifice
fortifié, de style
gothique flamboyant, garde fière allure avec son clocher
octogonal du
XIVème siècle.
Sa cloche et son porche sont remarquables. En 2005,
l'église
a acquis l'ancien orgue Gonzalez de la chapelle royale de Versailles,
constitué de plus de 2700 tuyaux.
Le
plateau du Castella, sur lequel se trouve l'église, permet
de par sa
situation, de découvrir un panorama merveilleux et constitue
un
magnifique belvédère dont la vue
s'étend sur la plaine et par delà le
Plantaurel, sur le château de Montségur et le pic
du St Barthélémy.
Laroque d'Olmes est aussi un des berceaux de l'activité
textile.
La halle aux marchandises
et le bâtiment
voyageur
de la gare de
Laroque d'Olmes
ont abandonné leurs fonctions
| 
