Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne ligne de Narbonne à Bize
03 - De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers

à VTT



Partie précédante : 
Piste Verte
Ligne Narbonne - Bize  : 02 de la halte de Moussan à la gare de Sallèles-d'Aude

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées







Evolution entre Narbonne et Bize
Evolution



De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers : 4,5 km


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Parcours






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Photos des 17 juin et 07 juillet 2018

Emprise de la gare de Sallèles-d'Aude








Les convois en provenance de NarbonneEmprise de la gare de Sallèles-d'Aude








pénétraient sur l'emprise Gare de Sallèles-d'Aude








de la gare
Gare de Sallèles-d'Aude








de Sallèles-d'Aude
Gare de Sallèles-d'Aude








et s'y arrêtaient à quai.







UTM :
31 T 495616 4789959
Gare de Sallèles-d'Aude








Ouverte en juillet 1887,
Gare de Sallèles-d'Aude








la gare de Sallèles-d'Aude
Gare de Sallèles-d'Aude








recevait chaque jour trois puis quatre omnibus jusqu'en 1918.Gare de Sallèles-d'Aude






Après la guerre de 14 - 18, trois trains mixtes, voyageurs -
marchandises, desservaient la station.



Gare de Sallèles-d'Aude








Si en 1905, 35000 voyageurs transitaient par la gare,Gare de Sallèles-d'Aude








25000 tonnes de marchandises y arrivaient aussi et 18000 en partaient. Gare de Sallèles-d'Aude







A la veille de la seconde guerre mondiale ce n'était plus que deux convois mixtes qui desservaient Sallèles-d'Aude.Emprise de la gare de Sallèles-d'Aude








Les trains
Emprise de la gare de Sallèles-d'Aude








poursuivaient au nord-ouest
Emprise de la gare de Sallèles-d'Aude









à travers l'emprise de la station
Emprise de la gare de Sallèles-d'Aude







aujourd'hui abandonnée à la rouilleEmprise de la gare de Sallèles-d'Aude








et aux herbes folles.
Emprise de la gare de Sallèles-d'Aude







Le 18 avril 1939, le service voyageur fut supprimé sur l'ensemble de la ligne mais il revint sous une autre forme de 1983 à 2004. On pouvait alors voir circuler Gare de Sallèles-d'Aude autorail ATM

Septembre 1994




l'Autorail Touristique du Minervois
durant les weekends d'été.PK 418 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








Passé le PK 418,
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








la voie unique de la ligne de Narbonne à Bize
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








suit en parallèle l'alignement des pins parasols du canal de Jonction
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








et se présente
PN 15 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








à la croisée du chemin d'Argeliers

PN 15 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers












à l'angle de l'emplacement de la maisonnette de garde-barrière - aujourd'hui démolie -
PN 15 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








du PN 15.









UTM :
31 T 495099 4790540
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








Tout droit,
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








le long de l'allée des Potiers

De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








l'autorail touristique
PK 419 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers









franchissait le PK 419
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








et faisait halte le long d'un quai aménagé à son intention
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








face







UTM :
31 T 494726 4791020
Amphoralis

à l'entrée du site "Amphoralis".

Ce musée surplombe les fouilles archéologiques d'un atelier de potiers gallo-romains, actif depuis les années 20/30 avant Jésus-Christ jusqu'au IIIe siècle. Les passagers pouvaient découvrir l'activité et la vie quotidienne de ces potiers qui produisaient en masse des amphores pour le transport du vin mais aussi différents matériaux de construction (briques, tuiles) et de la vaisselle du quotidien.
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








La voie rectiligne,
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








s'intercale entre le canal de Jonction
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








et un "chemin Latéral".
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








Les trains qui ne circulent plus
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








ne Sifflent pas
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








à l'approche
PN 16 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








du croisement d'un chemin de service.









UTM :
31 T 494279 4791592
PN 16 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers












La maisonnette de  garde-barrière,
PN 16 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








du PN 16 a été démolie.
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








La voie ferrée
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








poursuit en bordure de Sainte-Suzeille
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








en léger surplomb
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








du "chemin Latéral".
PK 420 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








PK 420
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers







L'ancienne ligne de Narbonne à Bize, dépouillée de ses panneaux de signalisation ferroviaire, De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers












se glisse dans une allée
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








surélevée
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers







en remblaiDe la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers







à l'inverse du canal de Jonction voisin,De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








creusé, lui, dans les terres de la Broutade de Truilhas.
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








La ligne droite prend fin
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








en vue
Pont-rail sur le canal du Midi entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








du pont-rail
Pont-rail sur le canal du Midi entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers










métallique
canal du Midi entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








dressé au-dessus
canal du Midi







du canal du MidiDe la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








à deux coups de pagaie de la confluence du canal de Jonction.
Pont-rail sur le canal du Midi entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








Outre le canal, le pont-rail enjambe un chemin de halage.







UTM :
31 T 493673 4792348
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








Au sortir de l'ouvrage,
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








la voie,De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








met fin à une courbe légère
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








avant d'aborder
Ex-PN 17 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








le croisement








UTM :
31 T 493503 4792452
Ex-PN 17 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers












d'un ancien chemin.

La maisonnette de garde barrière
Ex-PN 17 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers










de l'ex-PN 17 a aujourd'hui disparu.

Le chemin, lui, se trouve privatisé
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








dans l'enceinte grillagée
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers







de la zone industrielle de Truilhas.

Depuis l'abandon de la ligne de chemin fer, le locotracteur de la minoterie VITAFLOR
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








a déserté le site.
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








Les deux voiesDe la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers












de l'E.P. Vitaflor
E.P. Vitaflor








quittent la propriété privée
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








et s'en vont confluer
E.P. Vitaflor








avec la voie SNCF
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








en deux temps.
E.P. Vitaflor











Une première jonction - en l'état, déconseillée - s'effectue













UTM :
31 T 493435 4792484
PK 421 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








peu après le PK 421
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers







par le biais d'un aiguillageDe la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








à commande manuelle.
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








La voie principale,
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








la plus embroussaillée,
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








accueillait à nouveau, plus loin,
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








les convois en provenance de l'usine
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








avant de se présenter








UTM :
31 T 493209 4792583
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers







à la croisée du "chemin de Sallèles à Argeliers"








UTM :
31 T 493123 4792618
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers











à l'angle devenu imaginaire de la maisonnette de garde-barrière
- démolie - PN 18 entre la gare de Sallèles-d'Aude et la gare de Mirepeisset-Argeliers








du PN 18.
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








La plate-forme ferroviaire,
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers









tire droit
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers







au nord-ouestDe la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








à travers les Grandes Garrigues de Truilhas
De la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








en surplombDe la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers








d'un vaste domaineDe la gare de Sallèles-d'Aude à la gare de Mirepeisset-Argeliers







puis pénètreemprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers







sur l'empriseemprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers








de la gare de Mirepeisset - Argeliers.emprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers











Un embranchement, sur la gauche, desservait probablement un quai de marchandises.
emprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers








L'ampleur
emprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers








de l'emprise
emprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers








fleurie
emprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers








de la station ne permet de deviner le bâtiment voyageur
emprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers







qu'au-delà du PK 422, lui-même difficile à voir.emprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers








Les rails
emprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers







en partie perdus dans la végétationGare de Mirepeisset-Argeliers








viennent lécher la halle à marchandises
Gare de Mirepeisset-Argeliers








et le quai voyageur privatisés.
Gare de Mirepeisset-Argeliers







"La gare de Mirepeisset desservait aussi Ginestas, Montouliers, Quarante et Cruzy."
Gare de Mirepeisset


"Ces trois groupes de villages avaient un emplacement réservé pour leurs propres omnibus dans la cour de la gare jusqu'en 1921 lors de la mise en service de la ligne Colombiers - Quarante - Cruzy."



UTM : 31 T 492334 4792929
Gare de Mirepeisset






"A force de pétitions de la population, et de vote de résolutions par le conseil municipal d'Argeliers, la gare prit le nom de Mirepeisset-Argeliers en 1890. "



Gare de Mirepeisset








"En 1920, elle était au maximum de son trafic."Gare de Mirepeisset





"La principale marchandise était le vin. Il y avait des négociants en vin dans tous les villages, y compris à Mirepeisset. Tout arrivait par la gare : fourrage, grains, engrais, fumier de cavalerie, denrées alimentaires pour les épiciers, volailles, etc…"

anecdotes sur le village de Mirepeïsset
Avenue de l'Ancienne Gare (panneau) Mirepeisset









Les bâtiments de la gare tout comme l'avenue de l'Ancienne Gare se trouvent sur la commune de Sallèles d'Aude.

Qu'on se le dise !
Gare de Mirepeisset-Argeliers







Les convois longeaient la lampisterie  - toilettes-hommes-et-damesemprise de la gare de Mirepeisset-Argeliers







et entraient sur le territoire de la commune de Mirepeisset. Ils poursuivaient en direction de la halte de Cabezac.




Partie suivante : 
Piste Verte
Ligne Narbonne - Bize  : 04 de la gare de Mirepeisset-Argeliers à la halte de Cabezac

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées





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