Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne ligne Quissac - Le Vigan
19 - De la gare de Sumène à la gare de Pont-d'Hérault

à VTT



Partie précédente :
Piste Verte
Ligne Quissac - le Vigan  : 18 - de la gare de Ganges à la gare de Sumène

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées








Évolution entre Nîmes Saint-Césaire et Tournemire
Evolution du parcours

De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault : 4,8 km

Parcours


Relevé GPS

Parcours






Voir le tracé du parcours sur Géoportail



TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 20 mars 2013 et 24 mai 2017

De la gare de Ganges à la gare de Sumène







La voie unique de la ligne de chemin de fer en provenance de GangesDe la gare de Ganges à la gare de Sumène








engendrait une voie
d'évitement avant d'entrerDe la gare de Ganges à la gare de Sumène








en gare
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








de Sumène
.








UTM
 : 31 T 557583 4869765

De la gare de Ganges à la gare de Sumène








Côté cour
, le bâtiment voyageur, privatisé, reste desservi 
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








par une allée embranchée sur l'avenue de la Gare.
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








Entre les deux quais
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








de la station
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








de Sumène
,
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








les voies poursuivaient au nord-est
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








en bordure de la cour des marchandises
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








aujourd'hui lotie.
De la gare de Ganges à la gare de Sumène






Au-delà de la halle aux marchandises, détruite, la ligne de Nîmes Saint-Césaire au Vigan et Tournemire
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











ne croisait
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








aucun chemin









UTM
 : 31 T 557676 4869991
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








avant de s'engager
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








sur un viaduc
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








au-dessus de l'actuelle rue du Pont-Neuf








UTM
 : 31 T 557695 4870088
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








puis sur le Recodier









UTM
 : 31 T 557695 4870118
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








et enfin
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








en surplomb de la route de Saint-Romand-de-Codières.







UTM
 : 31 T 557695 4870132
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








La piste résultant du déferrement de la plate-forme ferroviaire,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








propriété du
Conseil Général du Gard,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












s'engouffre dans le tunnel des Lieures,













UTM
 : 31 T 557690 4870166
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












une simple tranchée couverte
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











de 103 mètres
en courbe.De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











La galerie, humide, débouche
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








au Courgagnadou










UTM
 : 31 T 557657 4870268
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








où la voie déferrée se trouve investie
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








par une route qui saute un très discret affluent du Rieutord.







UTM
 : 31 T 557624 4870317
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








Tout droit, les trains  pénétraient









UTM
 : 31 T 557601 4870341
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










dans la galerie de la Rouvière ;De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












une tranchée couverte de
80 mètres.












UTM
 : 31 T 557547 4870385
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








A peine revenus à l'air libre, les trains
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








entreprenaient une traversée de 110 mètres
De la gare de Ganges à la gare de Sumène








sur les 5 arches d'un viaduc
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








édifié 22 mètres au-dessus
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







du Rieutord.









UTM
 : 31 T 557451 4870430
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault






Le tiers de cercle décrit par la ligne de chemin de fer depuis sa sortie de l'emprise de la gare, prend fin au terme des garde-fous du viaduc.De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








La voie prend maintenant la direction du nord-est
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








et parvient sur un ex-pont-rail









UTM
 : 31 T 557292 4870457
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











en surplomb
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










du chemin
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








du Val des Buis
.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








Le croisement suivant
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








s'effectue à niveau
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







de la départementale 20, route de Saint-Martial,








UTM
 : 31 T 557240 4870466
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












à l'angle d'une maisonnette
de garde-barrière De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











toujours équipée de sa cloche.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







La voie déferrée tire droit dans une cour clôturéeDe la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








dont elle s'extrait sous un tas de bois









UTM
 : 31 T 557187 4870480
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








pour entrer en tranchée entre deux
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault





contre-rives.

Une conduite de gaz, déjà en souterrain sous l'ex-plate-forme ferroviaire, s'apprête à s'introduire de surcroît dans un tunnel
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault









d'importance.

Entre Ganges et le Vigan,
la ligne de Nîmes Saint-Césaire à Tournemire n'a pas emprunté directement la vallée de l'Hérault.
Pour desservir Sumène, elle a effectué un détour par la vallée du Rieutord, De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








ce qui l'oblige









UTM
 : 31 T 557039 4870521
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







maintenant à traverser le relief pour reprendre sa progression directe.De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











C'est au-travers des 1346 mètres
d'un premier tunnel, le plus étendu de la ligne,
 
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault









que la voie ferrée entreprenait cette traversée.

La route entre Sumène et le Vigan s'élève, elle, de 150 mètres sur 3 km, jusqu'au Cap de Coste, un col
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










qui a donné son nom au tunnel.

Sous la passe, les trains exécutaient une
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










très courte intrusion sur la commune de Saint-Julien-de-la-Nef puis revenaient sur le territoire de Sumène jusqu'aux rives de l'Hérault.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










Les forces exercées par le poids des terres et de l'eau d'infiltration ont déformé la voûte de la galerie qui en plusieurs endroits menaçait de s'effondrer.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










Des rails ont dû reprendre du service, non plus pour supporter des trains mais la voûte chancelante.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










L'interminable galerie,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











disposait de refuges
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











auxquels il est encore trouvé quelque utilité
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











lors des travaux
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











de consolidation
.De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








La chaussée
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








recouverte de restes de ballast
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












et de flaques
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault

21 avril 2013







- susceptibles de s'épancher -
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











débouche
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








à l'air libre









UTM
 : 31 T 555702 4870817
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault


21 avril 2013








dans un environnement resté dans son jus. Ou presque.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












En effet, le chemin herbeux, propriété du Conseil Général du Gard, demeure entretenu.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








La végétation ne fait que simuler une reprise de ses droits
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










en bordure de l'ex-plate-forme ferroviaire.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








Elle orne une contre-rive,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








fait mine d'envahir la chaussée,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







sert de coiffe à la ruine d'une cabane de cantonnierDe la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








mais reste à sa place
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








jusqu'à l'ouvrage d'art suivant :
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








le 
viaduc de Malgache De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








ou de Feltrou.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








Le viaduc









UTM
 : 31 T 555492 4870895

De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











enjambe un cours d'eau
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








dont les branches initiales confluent au nord du Mas de Feltrou pour former le ruisseau
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










qui s'écoule ici et rejoint le fleuve Hérault via le ravin de Malgache.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








Au sortir de l'ouvrage, la voie déferrée s'engouffre sous la D 11







UTM
 : 31 T 555459 4870918
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








pour un parcours souterrain
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











de 377 mètres
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











en courbe,De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











à l'ombre du
tunnel de MalgacheDe la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








ou de Feltrou.

De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











La voie refait surface à flanc de montagne,                            












UTM
 : 31 T 555255 4871268
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








en surplomb du fleuve Hérault
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











vers lequel les eaux d'écoulement
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










sont dirigées au travers d'aqueducs voûtés, ou pas.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








L'ancienne ligne de chemin de fer,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








en partie protégées par une contre-rive
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










creusée de rigoles en pierre,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








vire longuement
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








à gauche
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








et parvient bientôt
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








à l'entrée du viaduc de Jauverde.









UTM
 : 31 T 555137 4871405
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











Un très court affluent de l'Hérault
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











vient se glisser sous l'une des arches
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








dominant
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







la départementale 999 à proximité du Mas de Jauverde.De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








Entre deux rambardes,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








plus ou moins
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












apparentes,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








la voie s'enfonce dans la végétation
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








avant d'amorcer une courbe à droite.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











A l'abri des frondaisons,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












le
tunnel de Meynery












UTM : 31 T 554810 4871426De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










avale les restes de ballast de l'ancienne ligne de chemin de fer
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












et les recrache
85 mètres plus loin












UTM
 : 31 T 554710 4871454
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








entre deux pans de montagne.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












Un cours d'eau sans nom se glisse sous la voie
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








dans un aqueduc totalement masqué par la végétation.
                  






UTM
 : 31 T 554672 4871476
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







Le tunnel de Pont-d'Hérault,









UTM
 : 31 T 554641 4871506
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











en courbe
sur la droite,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










traverse la montagne à l'aplomb - ou presque - d'un col géographique.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault










La plate-forme ferroviaire,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








bordée d'un caniveau
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












parcourait 195 mètres et débouchait













UTM
 : 31 T 554509 4871744
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








non loin









UTM
 : 31 T 554500 4871762
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








d'un pont-rail
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








jeté sur









UTM
 : 31 T 554476 4871797
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








le chemin de Pagès.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







Les trains parcouraient alors leurs derniers mètresDe la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








sur la commune de Sumène.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








Ils s'engageaient sur les 161 mètres
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







du viaduc de Pont-d'Herault,








UTM
 : 31 T 554359 4871882
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








22 mètres
au-dessus De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








du fleuve Hérault.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








C'est, commune de Saint-André-de-Majencoules,
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








que les convois
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







faisaient leur entrée sur l'emprise de la gare de Pont-l'Héraut en même tempsDe la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












qu'ils enjambaient












UTM
 : 31 T 554247 4871904
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault











la D 986.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault












Une voie de circulation
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








et une voie d'évitement

De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault





se présentaient

De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







à quaiDe la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault

21 avril 2013







entre une barrière béton
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







et le bâtiment voyageur de la stationDe la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








de Pont-d'Hérault.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








Ouverte le 20 juillet 1874, la gare







UTM :
31 T 554137 4871927
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







n'accueillit des voyageurs que jusqu'au 9 mars 1969.
Aujourd'hui, la bâtisse invite les élèves de l'école primaire publique Saint-André-Pont-d'Hérault à un voyage par-delà les frontières de la connaissance.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







En bordure de la palissade de l'établissement scolaire, des panonceaux directionnels invitent le randonneur à suivre divers itinéraires :

    Ganges à 11,7 km

Mandagout 6,1 km   
L'Arboux 3 km   

Cap de Côte 11 km   
Les Quatre Chemins 2,7 km    De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault






Côté cour, le bâtiment voyageur donne sur... la cour de l'école desservie comme dans le temps par une bretelle embranchée sur la D 999, ex-N 99.De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault






Avant d'atteindre le bâtiment voyageur, la bretelle d'accès à la gare se divisait en deux branches, celle de gauche, 20 mètres sous une double construction,      




UTM : 31 T 554076 4871896
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








menait à l'entrée de la cour des marchandises.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








La zone
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








"frêt"
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








se tenait entre le sommet du
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







mur de soutènement de l'emprise ferroviaire De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








et le terme des quais voyageurs.
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








L'espace dédié aux marchandises
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault







comprenaitDe la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault

21 avril 2013





une vaste halle
De la gare de Sumène à la gare de Pont d'Hérault








dont la ruine s'embroussaille d'année en année.





UTM :
31 T 553974 4871949
De la gare de Pont-d'Hérault à la gare du Vigan






La ligne de chemin de fer de Nîmes Saint-Césaire à Tournemire par Sommières, Quissac, Ganges et Pont-d'Hérault, en voie unique, s'en allait rejoindre la gare du Vigan.



Partie suivante : 
Piste Verte
Ligne Quissac - le Vigan  : 20 - de la gare de Pont d'Hérault à la gare du Vigan

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées



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